Drehzahl hängt beim Schalten

[Foca_89]

Hallo meine lieben,

ich habe über mein Problem schon im Forum gesucht, zwar gibt es ein paar Einträge zu diesem Problem, doch wie so oft verlaufen diese im Sande oder lösen sich in Wohlgefallen auf.

Ich fahre einen Audi A4 B5 Avant 1.6 mit 101PS, Baujahr 1998.

Mein Problem und das vielen anderen Usern auch ist.

Ich fahre und Schalte. Die Drehzahl sollte beim Kupplung drücken relativ flott absacken. Dies tut sie nicht.
Sie steigt sogar manchmal um 100-200 Umdrehungen, bevor sie dann doch langsam runter geht.

Sportliches fahren ist damit alles andere als möglich.

Habe hier im Forum schon viel gelesen. Beispiel; Unterdruckschläuche auf Lecks untersuchen, Kupplungsschalter ersetzten, Motortemperatur Sensor ersetzten, Drosselklappe reinigen, Drosselklappe neu anlernen (Was ich bezweifle das dass bei meinem 98er geht da der Diagnose Stecker aus nur 3 Kabeln besteht.)

Ich habe KEIN eGas und KEINEN Kupplungsschalter. Auch habe ich alle Unterdruck Leitungen geprüft und keine Lecks feststellen können. Mein Gaszug läuft geschmeidig. Temperatur Sensor am Motorblock habe ich ersetzt. Drosselklappe ist sauber und freigängig, Batterie hatte ich auch schon abgeklemmt.

Die Drehzahl fällt im Stand ganz normal ab, aber sobald ich Rolle und schalten will... das selbe... sie hängt.

Also gehe ich irgendwie davon aus, dass irgendwas ein schnelles absacken der Drehzahl verhindert? Staudruck? Defekte oder verschließende Antriebseinheit des Saugrohrmoduls bzw. defekte Rolle?


Ich hätte ja gesagt, ich finde mich damit ab und lebe damit. Allerdings sind bei anderen Audi´s im selben Baujahr und Motorisierung dieses Probleme nicht.

Bin offen für Vorschläge. Aber bitte nicht sowas wie, fahr doch in die Fach-Werkstatt. Sorry, Geld wächst leider nicht an Bäumen.

Bis dahin.

Liebe grüße euer Alex

[Peter H.]

Hi

Schonmal in die Unterdruckdose vorne an der Ansaugbrücke geschaut? Die Umlenkung bricht dort gerne.
Einfach den Deckel ab und reinschauen.

Gruß Peter

[Foca_89]

Hey Peter,

Ja, diese Dose hatte ich erst vor kurzem in den Fingern. Diese zwei Unterdruckschläuche sollte ich mal ersetzten, die sind schon sehr weich. Aber dennoch dicht. Die Rolle rasselt zwar, aber es ist mir nicht ganz klar ob das der Auslöser ist das die Drehzahl beim schalten so verzögert absackt. Die Dose an sich scheint zu funktionieren. Allerdings kann ich jetzt nicht sagen ob sie schnell genug umschaltet. Das Gestänge funktioniert und ist nicht gebrochen

Lg Alex