He Jungs.😃
Welche Glühkerzen habt ihr beim CCWA neu eingebaut. Beru oder Bosch? Ich tendiere gerade mehr zu den Beru. Habt ihr eventuell eine Empfehlung für mich?
Danke vorab.
He Jungs.😃
Welche Glühkerzen habt ihr beim CCWA neu eingebaut. Beru oder Bosch? Ich tendiere gerade mehr zu den Beru. Habt ihr eventuell eine Empfehlung für mich?
Danke vorab.
A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG
Was haltet ihr von denen hier für den CCWA?
https://www.ebay.de/itm/6-Beru-Glueh...-127634-2357-0
Die Glühkerzen stehen bei mir auch an. Warum tendierst du zu Beru?
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Ich habe selbst keine Ahnung, welche ich nehmen soll. Passen halt in den CCWA und sind aus Metall und haben kein leicht brechendes Keramik. Aber ich warte hier auch auf eine Antwort von jemanden, der es beim CCWA schon erfolgreich vollzogen hat.👍🏻
Also Audi verbaut Beru Glühkerzen
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Genau.👍🏻
Ich werde mir einfach welche kaufen, die in den CCWA passen sollen und dann schau ich mal.
Bei mir eilt es nicht so, da nur Zylinder 1 hinüber ist.
Ich hab damals bei meinem CAPA auch die Beru verbaut. Wichtig ist bei warmen Motor Wechseln da gehen sie besser raus und ich würde etwas Keramik Paste ans Gewinde beim Einbau machen.
Liqui Moly hat da eine die bis 1400 Grad hitzebeständig sein soll.
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Ich nehme auch das Gerät hier und dann sollte es geschmeidig ablaufen mit dem Tausch der Glühkerzen.👍🏻
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https://airapp.de/de/sl050-2ds1-schl...uber-satz.html
Geändert von frank apfelbaum (13.08.2021 um 14:27 Uhr) Grund: Doppelt
Was das nich so alles gibt
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Ja, ist cool das Teil. Durch die leichten Schläge löst sich die Ölkohle im Gewinde und die Glühkerze dreht sich dann einfach raus.👍🏻
Jetzt hat sich auch Zylinder 6 abgemeldet. Kerzen habe ich bestellt und dann schaue ich mal, wie es läuft. Meine größte Sorge ist immer, ob die Teile auch passen. 🤓
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Achso. Bestellt habe ich Beru GE133…..
So, meine Lieben.
1:15h mit dem Glühkerzen Vibrationsschrauber-Satz SL050-2DS1 gebraucht. War für mich auch das erste mal mit Glühkerzen. Zylinder 4 und 6 (CCWA) war haarig und haben auch meine alte Schlosser-Geduld herausgefordert.
Egal. Alle wieder neu und der Winter kann kommen.....
Videos habe ich auch, damit Ihr es leichter habt. Aber eins ist klar. Ohne diesen Glühkerzen Vibrationsschrauber-Satz würde ich die Finger davon lassen. Das Ding braucht man, damit sich der ganze Ölkohledreck unterhalb des Gewindes und am Gewinde durch die Vibrationen lösen kann. Der Rest geht per Handratsche und viel Gefühl, wenn es knackt. Wie beim Gewindeschneiden immer auch wieder ein Stück zurückdrehen. Magnetstab auch ganz wichtig um die gelöste Glühkerze aus dem Loch zu bekommen und die neue Kerze wieder sauber einzusetzen.
Videos folgen, falls ich die hier hochladen kann.
A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG
Anbei, wie versprochen, das Video. Ich hoffe, dass es euch bei den Glühkerzen hilft, wenn ihr sie ersetzen müsst.
https://youtu.be/wJl8xNCYcV8
A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG
Das sieht wirklich sehr brauchbar aus!
Hast du die Kerzen trocken rausgedreht oder hast du vorher etwas gesprüht?
Sent from my Nokia 3210.
Da mein bestelltes Speziallösungsmittel für Glühkerzen und Injektoren nicht rechtzeitig zum Dreh angekommen sind, habe ich nur den Dreck weggeblasen und habe nur ganz wenig universelles Lösungsmittel gesprüht, um nicht alles zu versauen. Das Zeug kommt ohnehin nicht dort an, wo es klemmt. Das geht nur mit kontrollierten Vibrationen und Geduld. Schraubererfahrungen sind hierbei aber sehr wichtig.
A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG
Das Ding ist also im Endeffekt ein kleiner Schlagschrauber mit hoher Frequenz?
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