Das siehst du sofort, Xenon hat ne Linse, Halogen keine.
Siehe auch hier, Teilenummern und Bilder.
https://www.a4-freunde.com/showwiki....eilenummern+B7
Das siehst du sofort, Xenon hat ne Linse, Halogen keine.
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Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Bild von vorne wäre natürlich einfacher, sieht aber aus wie normale Halogenscheinwerfer. Mach ein Bild von vorne, wo man das Leuchten sieht, damit wir sehen, welche Glühbirne da leuchtet.
Geht grad nicht der steht mit der Front halb in der Hecke. Hab keine Garage.
Erkennt man das so nicht welche Scheinwerfer das sind? Da ist doch auch die Scheinwerfer-Reinigungsanlage. Ich dachte das gibts nur bei Xenon.
Also die Scheinwerfer sehen für mich nach Halogen aus. Evtl. wurde die Stoßstange nach einem Unfall oder S-Line Umbau durch eine mit SRA ersetzt. Ich vermute die SRA hat gar keine Funktion.
Die SRA geht wie sie soll. Und es ist ein S-Line Modell. Nichts nachgerüstet oder umgebaut.
Sind Halogen. Zumindest war die Stoßstange schon mal unten, gut am Spalt zu erkennen.
Und welches Licht brennt denn jetzt bei der Fahrt? Das innere oder äußere?
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Also die Stoßstange ist so original vom Werk montiert. Da ist nichts umgebaut oder so.
Und das Tagfahrlicht leuchtet auch nicht nur beim Fahren sondern sobald man die Zündung anmacht.
Die eigentliche Frage war ja auch wie man das ausschaltet. So wie ich das sehe wahrscheinlich nur mit VCDS.
Es sei denn jemand weiß wie es anders geht.
Für Wartungsarbeiten oder Scheinwerfer Tausch muss die Front runter. Wie gesagt, org bei Auslieferung ist der Spalt nicht so gross. Da kann jeder B7 Fahrer ein Lied von singen.
Wenn das Abblendlicht leuchtet, kann es wie oben schon geschrieben via VCDS geändert werden.
Leuchtet das Fernlicht, ist gebastelt worden.
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Dann mach doch einfach die Motorhaube auf und les die Teilenummer vom Scheinwerfer ab.
@stef ist schon oben durch die Bilder geklärt, sind Halogen.
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Natürlich kann man auch eine Scheinwerferreinigungsanlage haben OHNE Xenon Scheinwerfer.
Das hat überhaupt nichts miteinander zu tun...
Wichtig zu wissen wäre jetzt welcher Birne vorne leuchtet.
Das Abblendlicht oder die Fernlichtbirne?
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Der eine meint es ist ein 3,50€ Modul verbaut und der nächste sagt die Stoßstange war schonmal runter und da ist was gebastelt worden...
Das Auto hat Tagfahrlicht von Werk aus. Nichts gebastelt. Es leuchtet auch kein Fernlicht (Wieso auch?!?)
Wenn das VCDS nächste Woche kommt werde ich das mal ausprobieren und das Tagfahrlicht ausschalten. Geht ja wohl nicht anders.
Ich werde dann bestimmt hier nochmal nachfragen. Bisher hab ich nur Erfahrugen mit der Star Diagnose von Mercedes.
Kennt jemand die Software "CarPort" und hat da Erfahrungen mit? Die scheint mir auf den ersten Blick übersichtlicher zu sein.
Ach so... Sind sich jetzt alle einig das es sich um Halogenscheinwerfer handelt? Sonst muss ich nochmal nach der E-Nummer schauen.
Gruß und schönes Wochenende
Bist du der Erstbesitzer? Scheinwerfer sind sicher Halogen. Ein Freund von mir hatte auch Halogen mit TFL codiert als er das Auto gekauft hat. Das haben wir raus genommen und gut wars.
Genauso werde ich das machen wenn das VCDS nächste Woche kommt. Einfach rauskodieren.
Erstbesitzer bin ich nicht aber meine Tante. Von daher. Da is nichts ein-/um-gebaut. Der kam so vom Werk.
Der Golf 5 von meiner Frau hat das z.B. auch. Man kann es nicht ausschalten. Geht nur über VCDS.
Mal sehen was das VCDS so alles kodieren kann.
Es gab bei Halogen Scheinwerfer kein Tagfahrlicht ab Werk!
Das ist Fakt!
Also wurde es nachgerüstet oder codiert.
Ja man, beruhige Dich doch.
Da ist nichts nachgerüstet worden. Audi hat einfach das normale Abblendlicht als Tagfahrlicht genutzt. Dies musste natürlich im Bordnetz-StG codiert werden. Und dies kann man auch wieder "auscodieren". Das war schon zu Golf 4 (1H) und Audi A3 (8L) Zeiten so möglich.
Der Nachteil war natürlich, ein höherer Verschleiß der H7 Lampen, so das man immer ein paar Reservelampen mitführen sollte.
Isses so schwer?
Es gibt X-Wege das selbst herauszufinden und wenn es nach den ganzen Posts noch immer offen ist, hier noch drei weitere Möglichkeiten das zu identifizieren. (An einem Bild frontal scheiterts ja weil man den Wagen nicht 30cm von der Hecke wegbewegen kann/will)
1. In aller Regel erkennt sogar der Laie, Xenon beim einschalten. Es blitzt auf, ist bläulich/weiß und der Lichtkegel fährt nach unten und wieder rauf. Bei Kurvenlicht sogar noch nach links und rechts. Das hätte man selbst bei Dämmerung mal machen können. Halogen geht einfach an und ist gelblich.
2. Anhand des Scheinwerfers selbst und dem Aufkleber für Hochspannung
3. Anhand der PR-Nummer auf dem Aufkleber im Serviceheft oder im Kofferraum. 8xx sind unter anderem die Scheinwerfertypen.
8BA Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
8BB Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
8BC Hauptscheinwerfer m. Gasentladungslampe und Blinklicht, Rechtsverkehr
8BD Halogen-Hauptscheinwerfer
8BG Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer
8BN Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
8BP Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe
8BU Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
8BV Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer
8ED Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Rechtsverkehr
8EF Hauptscheinwerfer mit Doppel- Gasentladungslampe, Rechtsverkehr
8EL Hauptscheinwerfer mit Doppel-Reflektor Rechtsverkehr
8EN Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe und Abbiegelicht, Rechtsverkehr
8EP Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
8EV Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Abbiegelicht und LED Tagfahrleuchte,Rechtsverkehr
8JE Hauptscheinwerfer m. Gasentladungslampe Rechtsverkehr
8JG Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr
8JH Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
8JM Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit integr. Fernscheinwerfer
8JQ Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer
8JS Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit klarer Streuscheibe
8JW Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer
Bei der Gelegenheit kannst auch grad prüfen ob die Scheinwerferreinigungsanlage von Werk schon drin war:
8X0 Ohne Scheinwerferreinigungsanlage
8X1 Scheinwerferreinigungsanlage
Bei Deinen Schaltern rechts neben dem Licht kannst auf "0" drehen wie Du willst. Beide Schalter haben ebenfalls 0 mit Tagfahrlicht zu tun. Das eine ist Coming/Leaving Home und das andere die manuelle Leuchtweitenregulierung, die es bei Xenon nie gab und von daher eigentlich schon alles klar ist.
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