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  1. #81
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Ebnath
    Registriert seit
    04.04.2014
    Zitat Zitat von Rs4 Beitrag anzeigen
    Um das überbremsen der Hinterachse zu vermeiden.

    R8 hat ja den Motor und somit sein Gewicht hinten und am großen Sattel sind nun auch paar Kolben mehr.

    Aber optisch natürlich toll…

    Ich habe mich dagegen entschieden da mir kein Anbieter eine klare Aussage geben konnte.
    Also kenne 2 Leute die hinten die 4 Kolben Z17 fahren mit den R8 Handbremssattel ohne Bremsdruckminderer und haben keinerlei Probleme
    Geändert von mounty (11.06.2021 um 07:31 Uhr)

  2. #82
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rs4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    Basis 1.9T

    Ort
    Gotha
    Registriert seit
    16.09.2004
    Ja Bremsen wird das, das ist mir schon bewusst.

    Bin kein Moral Apostel.

    Beschäftige mich schon paar Jahre mit dem Thema daher hat es mich interessiert wie andere es verbauen bzw. angeboten bekommen.

    Mit erklärt es sich halt technisch nicht aber das muss es auch nicht.
    Geändert von mounty (11.06.2021 um 07:32 Uhr)

  3. #83
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von Bechersbou Beitrag anzeigen
    Also kenne 2 Leute die hinten die 4 Kolben Z17 fahren mit den R8 Handbremssattel ohne Bremsdruckminderer und haben keinerlei Probleme
    Auch im B7; eingetragen?
    Geändert von mounty (11.06.2021 um 07:32 Uhr)
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  4. #84
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
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    04.04.2014
    Zitat Zitat von Fernmelder Beitrag anzeigen
    Auch im B7; eingetragen?
    Im rs4 b7. Nicht eingetragen hat bisher keinen TÜV gejuckt
    Geändert von mounty (11.06.2021 um 07:33 Uhr)

  5. #85
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Ebnath
    Registriert seit
    04.04.2014
    Meine sind heute angekommen
    Geändert von mounty (11.06.2021 um 19:21 Uhr)

  6. #86
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Hannover
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  7. #87
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    08.03.2019
    Langsam nervt es mich, ständig diese echt verschärften Bilder.

    Wenns so weitergeht will ich auch ne RS Bremse.
    Spritmonitor.de RS4 B7 Avant / Hubraum ist durch nix zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum
    Spritmonitor.de A4 B6 1.9TDI Avant / Daily

  8. #88
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Ebnath
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    04.04.2014
    Zitat Zitat von Irbiss Beitrag anzeigen
    Ich habe den Halter für den Verschleißwarnkontakt vom alten Sattel genommen und zusammen mit dem Halter für die Bremsleitungen verschraubt.

    Holger

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    Ist das hier der für die Bremsleitung?

  9. #89
    Benutzer Avatar von Irbiss
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Registriert seit
    31.01.2019
    Ja.

  10. #90
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

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    Ebnath
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    Zitat Zitat von Irbiss Beitrag anzeigen
    Ja.
    Zitat Zitat von Irbiss Beitrag anzeigen
    Ich habe den Halter für den Verschleißwarnkontakt vom alten Sattel genommen und zusammen mit dem Halter für die Bremsleitungen verschraubt.

    Holger

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    so? Muss ich den Halter bisschen bearbeiten weil der halter an der Kante ansteht.

  11. #91
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

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    Ich glaube auf die Paar Euros für die richtigen Halter kommt es am Ende bei einer RS Bremse nicht mehr an?!
    Geändert von mounty (17.06.2021 um 21:29 Uhr)

  12. #92
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
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    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
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    Zitat Zitat von Andreas0881 Beitrag anzeigen

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    Ich glaube auf die Paar Euros für die richtigen Halter kommt es am Ende bei einer RS Bremse nicht mehr an?!

    Super danke für die Fotos.
    Also brauche ich nur noch die Halter 8E0 615 133 G und 8E0 615 134 G
    Geändert von mounty (17.06.2021 um 21:29 Uhr)

  13. #93
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
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    Motor
    2.0 TFSI Quattro
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    Die Achsschenkel sind absolut gleich
    Eine M6 Schraube

  14. #94
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
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    Zitat Zitat von Andreas0881 Beitrag anzeigen
    Die Achsschenkel sind absolut gleich
    Eine M6 Schraube

    Dankeschön

    Hoffentlich hab ich dann alles..
    Und hoffentlich bekomme ich mein Felgenproblem mit den 5mm Platten hin

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  15. #95
    Benutzer
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    Ich musste meine 8x18 Oz Et 35 auf effektive ET 31 aufdoppeln.
    Bei den OZ 8.5x19 ET 35 auf ET 30

    Serie haben die Rs4 glaube ich ET 28-29
    Geändert von Andreas0881 (17.06.2021 um 10:28 Uhr)

  16. #96
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
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    Meine 9x19 ET33 passen ned. Mit dne 5mm komm ich dann auf ET28. Mal sehen ob es erstens reicht und zweitens ob es fahrbar ist damit. Weil TÜV hat bei ET33 schon gesagt schleift leicht

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  17. #97
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
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    Zitat Zitat von Bechersbou Beitrag anzeigen
    Meine 9x19 ET33 passen ned. Mit dne 5mm komm ich dann auf ET28. Mal sehen ob es erstens reicht und zweitens ob es fahrbar ist damit. Weil TÜV hat bei ET33 schon gesagt schleift leicht

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Na dann bin ich gespannt ob's bei mir geht wenn ich's angeh. Fahr auch 9x19 ET 33, aber die Segment Felgen. Vielleicht hab ich Glück.

  18. #98
    Benutzer
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    2006
    Motor
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    MKB/GKB
    BWE

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    Meine S5 Speedline 9x19 ET 33 haben auch nicht gepasst.
    Habe allerdings nicht ausgemessen wieviel gefehlt hat

  19. #99
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
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    Umbau auf RS4 Bremse, wer hat´s gemacht?!

    Im Internet lese ich immer wieder Reihenfolge längster weg zum HBZ nach vorne gehen beim entlüften. Also erst HR, HL, VR, VL. In Elsa steht aber beim b6/b7 die Reihenfolge VL, VR, HL, HR. Welche würdet ihr nun nehmen?
    Geändert von mounty (18.06.2021 um 07:44 Uhr)

  20. #100
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Bechersbou Beitrag anzeigen
    Im Internet lese ich immer wieder Reihenfolge längster weg zum HBZ nach vorne gehen beim entlüften. Also erst HR, HL, VR, VL. In Elsa steht aber beim b6/b7 die Reihenfolge VL, VR, HL, HR. Welche würdet ihr nun nehmen?
    Die Audi vorgibt
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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