Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von Sebastiansr82
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    21.04.2011

    Motoröl Audi A4 B8 2.0 TFSI 224 PS

    Hallo miteinander,
    Ich weiß, der 10 Mio Öl-Beitrag, aber ich wollte mal für mich passend was erfragen.
    Ich habe mir oben beschriebenen A4 mit 2.0 TFSI und 224 PS, BJhr. 2015 zugelegt. Ich möchte von Longlife, was noch drin ist, auf Festintervall umstellen.
    Lt. Bedienungsanleitung VW Freigabe 502.000 fürs Öl.
    Ich hätte vor, das Addinol 5 W 50 zu nehmen, was diese Freigabe hätte.
    Mein Werkstattler meinte, das geht nicht und ich soll lieber das longlife nehmen, aber dafür alle 15.000 KM wechseln.
    Das hätte ich nicht vor.
    Kann mir von euch jemand sagen, ob das 5W50 geht?
    Bei meinem alten A4 B6 hatte ich immer das Mobil 1 5W50, was aber neuerstens die Freigaben nicht hat.
    Vielen Dank im Voraus 👍👍👍

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Theoretisch kannst du reinschütten was du willst, dein Addinol 5W50 hat aber in der Tat keine VW-Freigabe, sondern nur: "erfüllt die Anforderungen an:
    [...]VW 502 00, VW 505 00[...]
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Sebastiansr82
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    21.04.2011
    Servus,
    Danke für die Antwort. Nur zum Verständnis. Wenn es nur "erfüllt" kann theoretisch was passieren? Bzw. Ist das Öl prinzipiell zu empfehlen?

  4. #4
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Beim Öl gibts mehr Glauben als in der Kirche und tonnenweise Seiten im Internet darüber.
    Ich persönlich glaube dran, dass für meinem Golf mit 2.0 TFSI EA888 ein vollsytetisches 5W40 mit VW 502 00-Freigabe das Beste ist. Hab mich für das Ravenol VST Turbo entschieden.
    Wenn ich ein anderes Öl besser finden würde und es keine Freigabe von VW hat, würde ich das trotzdem einfüllen. Jede Freigabe kostet den Öl-Hersteller Geld.
    Sent from my Nokia 3210.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Sebastiansr82
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    21.04.2011
    Wenn es die Anforderungen erfüllt, wird es wahrsch. keine Probleme geben. Wird vermutlich auch besser als longlife sein denke ich.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Erfüllt die Anforderungen heißt nur das der Ölhersteller keine Gebühren an den Fahrzeughersteller zahlt und somit auch nicht in der Freigabeliste des Fahrzeugherstellers auftaucht. Es heißt aber nicht das dieses Öl deswegen schlechter ist.

    Ich pers würde auch nur nen 5W40 Vollsynthetik nehmen und das dann entsprechend im angestrebten Intervall wechseln. LL Öle sind meist teurer und somit wäre das dann Geld zum Fenster rauswerfen wenn man dieses in kurzen Intervallen wechselt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Hab mich für das Ravenol VST Turbo entschieden.

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