Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    27.12.2015

    Kühlflüssigkeitsstand

    Hallo,
    ich habe während der sehr kalten Zeit (bis minus 18 Grad) Kühlflüssigkeit nachgefüllt.
    Grund: M.E. zuviel Wasser, Angst, das das alles einfriert.
    Nun bei warmem Wetter habe ich mal geprüft, und der Flüssigkeitsstand war im Ausgleichsbehälter
    über Maximal. Kann das an der warmen Witterung liegen (Ausdehnung) bzw. hätte ich nicht nachfüllen sollen?
    Das Wasser sieht ganz gut aus (also ziemlich rot - eben von dem vielen G13 vermutlich).

    Vielen Dank für Tips
    Thommy

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Beim betriebswarmen Motor sollte der Flüssigkeitsstand bei der Max-Markierung sein.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Mike.89
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2017
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CRTC QXS RHU

    Registriert seit
    25.08.2020
    Ich kontrolliere den Stand immer bei kaltem Motor. Da sollte er zwischen min und max stehen. Wenn ich auffülle, fülle ich immer bis kurz vor max.
    Wenn er warm ist darf er auch ruhig über max stehen.

    Bei -18 grad ist es natürlich sehr kalt. Ich würde ihn jetzt noch mal kalt prüfen. Wenn er jetzt kalt über max steht würde ich was absaugen.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    27.12.2015
    Vielen Dank.
    Ich schaue mal.

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