Hallo,
mein B5 ANB macht leider seit ein paar Tagen Mucken, und zwar kann man ihn zwar im Leerlauf anlassen, aber sobald man Gas gibt, geht der Motor aus. Und wenn er doch ein paar Kilometer an bleibt, dann ruckelt er extrem und hat andauernd Aussetzer.
Ich weiß, dass mein Kat etwas bröselig ist, ich hatte ihn neulich mal ausgebaut und da war er schon ziemlich am Rasseln und die Keramik innen drin war lose. Aber der Wagen fuhr trotzdem noch wochenlang problemlos danach. Die Probleme haben erst diese Woche angefangen. Gestern haben wir den Wagen dann mit Laptop und Delphi-Software ausgelesen und da stand plötzlich "Verminderter Wirkungsgrad Katalysator". Noch dazu haben die Auspuffgase sehr deutlich gerochen.
Kann ein kaputter Kat tatsächlich alleine schon dazu führen, dass ein Motor immer wieder aus geht?
Die anderen Sachen im Fehlerspeicher waren eher unauffällig, zwar stand da was von Drosselklappe nicht kalibriert oder so, aber den Fehler konnten wir am Ende beheben mit ein paarmal Gaspedal drücken. Der ANB hat schon E-Gas, falls das wichtig ist.
Vielen Dank für euren Rat,
Vmax.
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