Hi Leute, mir ist heute der hauben Öffner im Innenraum abgebrochen. Dieser Plastik hebel. Jetzt geht öffnen nur noch mit einer Wasserpumpenzange und einem ordentlichen ruck. Wie oder was muss man da austauschen?
Hi Leute, mir ist heute der hauben Öffner im Innenraum abgebrochen. Dieser Plastik hebel. Jetzt geht öffnen nur noch mit einer Wasserpumpenzange und einem ordentlichen ruck. Wie oder was muss man da austauschen?
Du musst den plastikhebel tauschen. Der war bei mir auch schon hinüber. Den gibts einzeln bei Audi. Der ist nur geschraubt und der Seilzug eingehangen.
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Hallo!
Den Hebel gibt es als Einzelteil unter der Nummer 8E1 823 533 B für unter 10 Eu bei jeden Vertragspartner. Du kannst auch erwägen, gleich die Spreizmutter N 908 214 01 mit zu erneuern.
Bitte untersuche bei der Gelegenheit, ob die Züge irgendwo schwergängig sind. Sonst hast Du nicht lange Freude an dem neuen Hebel, besonders bei Temperaturen wie aktuell.
Es grüßt
Bernhard
Vielen Dank. Ja es geht sehr schwer deshalb ist es auch abgebrochen 🤣
Hast Du einen Tipp, wie man ohne Ausbau die Züge leichtgängig bekommt?
Der Zug kostet sowohl beim B6 also auch beim B5 um die 10 Euro herum. Den kann man für das Geld nach 20 Jahren durchaus mal neu machen. Schadet nicht. Er ist auch für beide Modelle noch beim Freundlichen zu erwerben.
Bei ausgehängtem Zug dann prüfen, ob das Haubenschloß womöglich schwergängig ist. Falls ja, mit Sprühfett (kein WD40, weil flüchtig!) behandeln. Ballistol ist sehr dünnflüssig, kriecht und eignet sich daher für den Anfang. Zur Konservierung und als Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit vielleicht noch ein dickeres Fett drübersprühen.
Vorgemerkt, wenn es wieder wärmer wird. Hab vielen Dank!
Ich hab vorne das Schloß gut gefettet und als ich den Hebel gewechselt habe mit nem Sprühfett direkt in den Seilzug reingespritzt mit nem kleinen röhrchen vorm anbau. Seitdem flutscht das wieder.
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Habe jetzt die 2 teile bestellt, werden dann morgen eingebaut✌ danke euch
Kannst ja mal berichten, ob der Zug schwergängig war oder das Schloß (oder beides?). Das würde mich auch interessieren und hilft anderen sicher, wenn sie ein ähnliches Problem haben.
Hallo Freunde, also der zug ging schwergängig, evtl. Hatte es am Scheinwerfer geklemmt. Hab trotzdem mal das Schloss eingeölt. Nach dem Einbau des neuen hebels ging es auch deutlich leichter.
Die spreizmutter hatte ich nicht benötigt.
Arbeitsaufwand waren etwa 15 min.
Verkleidung unterhalb des lenkrades muss entfernt werden.
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