Moin und ein frohes, neues Jahr,
mal ein Thema, das mich schon längere Zeit beschäftigt.
Ich habe bei meinem A4 B5 FL 1.8T (FWD) letztes Jahr im Juli ein H&R Cupkit (60/40) samt neuer Federbeinlager, alle Querlenker oben, Spurstangenköpfe und Koppelstangen einbauen lassen, da das altes Serienfahrwerk mit Tieferlegungsfedern sowie die oberen Querlenker im Ar*** waren.
Nur fährt der A4 deutlich besser als vorher.
Verglichen mit meinem ehemaligen Golf 4 (ebenfalls mit H&R Cupkit) ist der A4 allerdings immer noch eine waschechte Schiffschaukel und wankt - vor allem bei Bodenwellen - sehr stark, was einerseits unsportlich wirkt, andererseits fast schon Angst mancht bei hohen Geschwindigkeiten.
Liegt’s am Fahrwerk oder kann ich mithilfe anderer Bauteile (härtere Lager etc.) den Wagen straff bekommen?
Verbaut wurden außer dem H&R Cupkit die oben genannten Verschleißteile von namenhaften Herstellern.
Wichtig! Alles wurde fachgerecht von dem Meisterbetrieb meines Vertrauens verbaut.
Ich fahre 225/40/18 im Sommer, 205/55/16 im Winter. Das Schaukeln ist von der Bereifung nahezu unabhängig.
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