Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer Avatar von dmtec
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2014
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CVKC

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    19.07.2011

    Kühlmittelverlust - Welcher Flansch?

    Hallo liebe Community,

    ich habe einen alten A4 B5 (1,8L) mit ADR motor.
    Ich muss vor der Fahrt immer erstmal 1L Kühlmittel nachfüllen, weil er massiv Wasser verliert. Jetzt habe ich den Verlust zumindest eingegrenzt.
    Wenn man vor dem Motor steht dann spritzwandseitig oben, dort wo viele Schläuche sund Kabel sind, direkt unter dem Ansaugschlauch.

    Nun wollte ich das Teil versuchen selber auszutauschen bzw. in Vorbereitung auf den Werkstatttermin so ein Teil kaufen.

    Wenn man im Ersatzteileshop online selbst auf A4 B5 1.8L eingrenzt gibt es dutzende "Kühlmittelflansch".

    Kann mir jemand sagen, was ich genau brauche zur Reparatur dieser ganzen Schläuche und Anschlüsse hinten am Motor?

    Ich habe schon gefunden "Meyle Kühlmittelflansch MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Art.-Nr.: 1001211050"
    Weiss aber nicht ob das genau das Teil ist welches ich brauche..

    dmtec

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    66*** Saarland
    Registriert seit
    08.07.2011
    Der sollte passen.
    Eine Seite mit dem Stopfen schließen.
    Auf die andere Seite kommt der Sensor rein.
    Einbauen kannste selbst. Ist mit zwei 10er schrauben von hinten am Block fest.
    Schläuche anschließen ( Dichtung nicht vergessen ) fertig.

    Ausgleichsbehälter öffnen, den dicken Schlauch vorne, oben am Kühler zusammendrücken und den Behälter wieder schließen.
    Somit erzeugst du einen kleinen Unterdruck und dir läuft nicht so viel Kühlwasser aus.
    Geändert von Royroy5 (28.12.2020 um 13:31 Uhr)
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

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