Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    22.02.2015

    Generatorfreilauf ausgetauscht, Schraubenkopf dreht durch

    Hallo zusammen,
    Habe einen 2.7TDI, mit einer Valeo LiMa, habe die Riemenscheibe durch einen Freilauf an der LiMa ausgetauscht.
    Leider ist mir beim Festziehen mit dem Spezialwerkzeug der Torx T50 Einsatz durchgerutscht, das heißt, ich kann die Welle der LiMa nicht mehr richtig halten.
    Ich habe nicht ganz die erforderlichen 80NM festgezogen, ich bin bei circa 60NM-70NM.
    Leider kriege ich diese nicht fester gezogen, da der Schruaben/Wellenkopf kaputt ist, bzw. der Torx Schlüssel druchdreht.
    Kann ich das verantworten oder besser eine neue Lichtmaschine rein?
    Ist da ein Rechtsgewinde, der Riemen dreht sich auch im Uhrzeigersein evtl. sind ja die 60 bis 70NM auch ausreichend..

    Ist der Ausbau der Lichtmaschine moglich, ohne Servicestellung?

    Gruß Marcel
    Geändert von marcelisback (27.07.2020 um 08:18 Uhr)

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Das wird halten, sollte kein Problem sein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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