Ich weiß die machen viel aber glaub selbst die wechseln nicht alleine nur die wapu
Ich weiß die machen viel aber glaub selbst die wechseln nicht alleine nur die wapu
http://www.klangfuzzis.de/member.php?7801-oxy93n Klangfuzzis.de Profil
Kleines Missverständnis: Was beim letzen zahnriemenwechsel alles sonst gemacht wurde weiß ich nicht. da er Scheckheft gepflegt war hoffe ich das gleich Spannrolle und wapu mitgemacht würden.
selbst wenn der Riemen auf der Außenseite "gut" aussehen würde du kannst den Riemen nicht Sichtprüfen, das geht einfach nicht, ganz einfach einen anfangen Riss auf der Innenseite eines Zahnes sieht man nur wenn er geknickt wird und die Führung um ne umlenkrolle ist nicht stark, ich habe meinen riss nur gesehen wenn ich ihn geknickt hab so dass Riemen rücken sich berühren, erst dann war der Riss klar deutlich. Ich schau mal ob ich den vielleicht noch zuhause rumfliegen hab xD dann mach ich nen Foto.
Gern, wäre auf jeden Fall interessant 😀!
Welche Marke würdet ihr für den Zahnriemen empfehlen? Sollte man den Dämpfer am besten gleich mit machen?
Dämpfer auf jeden Fall erneuern und Riemen kann man von Gates, Optibelt, Dayco oder Continental nehmen.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Danke für eure Tipps, ich hoffe ein paar km wird der alte aber noch überstehen.
Grüße
Da beim Kaltstart immer so ein kurzes rasseln für ca 3 Sekunden zu hören ist, nehme ich an es ist die Steuerkette; sonst hört man es nie.
Kann da was ernsthaftes passieren, ausser das sich die Steuer Zeiten leicht verändern?
Ich Frage weil ja der zr sowieso erneuert werden soll.
Hat der 1.8 Arg eigentlich den Nockenwelle nversteller ?
Grüße
Ja hat er
Sollte man wegen der Steuer Kette vielleicht Mal die Steuer Zeiten prüfen, oder ist das rasseln nach dem KS nicht so schlimm?
Steuerzeiten brauchste da nicht prüfen, wenn dann eher den Öldruck denn es kann am mangelnden Öldruck liegen das der Kettenspanner nicht richtig arbeitet beim Kaltstart.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Stimmt das , das eine Wapu die noch in Ordnung ist sich schwer drehen läßt und eine kaputte leichtgängig ist ?
Was heißt für dich schwer? Letztendlich ist eine Wapu defekt wenn sie Undicht ist oder das Lager Geräusche macht oder Spiel aufweist, an der schwer/leichtgängigkeit kann man es nicht direkt fest machen.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
ok, danke, hätte mich auch etwas gewundert.
Wieviele km hält so eine Wapu eigentlich ?
Die alte dürfte nur ca 80 tkm drauf haben.
Lesezeichen