00575 Saugrohrdruck / Regelgrenze unterschritten Sproadisch!?

[wolf_rocks]

Moin hab ne Frage zu folgendem Fehler und der vorgehensweise:

00575 Saugrohrdruck / Regelgrenze unterschritten Sproadisch!?

heisst ich habe irgendwo Zwischen LMM und Drosselklappe ne undichtigkeit von nem Schlauch ner Schelle.
Wie sollte ich es am besten prüfen mein vorgehen wäre jetzt so:

Schlauch nach dem LMM zum Turbo vom LMM lösen und ein entsprechender Adapter mit Autoventil einsetzen.
Schlauch vor der Drosselklappe abziehen und verschließen mit entsprechendem Adapter.

Ich habe KEINE rückführung der KGE zur Ansaugung somit hier keine Verbindung.

Muss ich noch weitere stellen verschließen oder kann ich so langsam Druck erhöhen Ladedruck im Betrieb 2,3 Bar
es sollte ja auf die weise keine Druckluft in den Motor gelangen und somit auch kein Zischen an der KGE, dem Öleinfülldeckel und dem Ölpeilstab zu hören sein, da ich ja vor der Drosselklappe den Schlauch verschließe.

Liege ich Falsch? andere vorgehenweisen?
nen Denkfehler irgendwo!?

PS: habe zusätzlich noch folgenden Fehler 00561 Gemischanpassung / Adaptionsgrenze überschritten, sporadisch.

xD Danke für die Hilfe

[wolf_rocks]

Soooo, hab den Adapter fertig: so sieht er aus:



Bilder Montiert sind auch nach dem Text, meine Frage wenn ich den Adapter Montiere und o,5bar drauf gebe lässt die Drosselklappe den Druck durch richtung Ansaugbrücke und von dort durch die geöffneten Einlassventile in den Zylinder.
man hört es bissl im Motor Zischen, wo geht der Druck von dort aus hin? in die Ölwanne und von da über die KGE oder wie geht es Weiter? Drukprüfung bei 0,5bar Perfekt! jetzt ist alles Dicht!



Kann ich so Problemlos Prüfen? Auto Springt nach dem Prüfen normal an und Raucht auch nicht aus dem Pott

Grüße Wolf

[mounty]

Ja in die KGE und dann wohl in deinen Catch Tank ansonsten würds ja wieder zurück übers Druckregelventil in die Ansaugung geführt.

[wolf_rocks]

kann das in irgendeiner weise Schädlich für die Drosselklappe sein? da diese geschlossen mit Druck belastet wird.

Im Normalbetrieb, wenn der Ladedruck kommt ist sie ja geöffnet.