Komisches "Problem" A4B5 2.8 ACK Ölqualm

[segler3626]

Moin Leute,

ich habe seit Dezember einen 98er A4 B5 S4 2.8 quattro weil meine Frau ein kleineres Auto haben wollte und der C4 langsam an die 500tkm Marke heran reichte.
Das Auto ist mit einer PRINS Autogasanlage ausgerüstet und hat knapp 240tkm gelaufen. Das Getriebe ist ein Multitronic( ja, ich weiß) und schaltet Butterweich. Der Motor klingt gut, zieht für mich normal durch und Ölverbrauch ist auch wenig bis gering.

Normalerweise sind wir mindestens alle 2-3 Wochen bei Verwandten in 160km Entfernung, aber durch die momentane Situation fallen diese Fahrten schon mal flach. Das heißt im Moment wird das Auto eher in der Stadt bewegt und sieht selten bis gar nicht Langstrecke.
Da ich mit dem Auto auch zur Arbeit fahre, wegen Corona, und ich nicht die Offis nutze kommt auch relativ viel Kurzstrecke dazu. Ich weiß, das ist kacke und das würde ich im Normalfall auch nicht machen.
Der Arbeitsweg besteht aus einem kleinen Stück(2km) Autobahn(80km/h) und danach fahre ich wieder ab um den Rest zur Firma zu fahren. Beim an der Ampel abbiegen konnte ich schon mehrmals Ölqualm im Heckfenster beobachten der nach 5 Metern wieder verschwindet. Diesen Zustand kann ich nicht immer reproduzieren und hoffe auf einen Tip von Euch.
Der Motor wird auf der Fahrt zur Arbeit normal warm.
Für mich "fühlt" es sich an, als wenn durch das abbremsen und das rechts abbiegen irgendwo Öl in den Brennraum läuft und dieser dann verbrennt. Da ich selber an Motorrädern schraube und auch Motoren überhole denke ich über dieses Problem schon lange nach, komme aber auf kein Ergebnis.
Vielleicht könnt Ihr mir ja einen Tip geben.

Grüße aus dem Wedding
Christian

[Jenkins]

Moin!
Nur am Rande bemerkt: da ist keine Multitronic drin. Es sei denn nachgerüstet.
Micha

[segler3626]

Moin!
Nur am Rande bemerkt: da ist keine Multitronic drin. Es sei denn nachgerüstet.
Micha

Aha ok, da merkt man ich bin nicht vom Fach. Woran erkenne ich denn das Getriebe? Im Handschaltmodus habe ich 5 Gänge und im Automatikmodus P-R-N-D-4-3-2.
so sieht das bei mir aus:
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/ODYAAOSwtbhcmjka/$_10.JPG

[Black_A4]

Im B5 gab es keine Multi daher braucht man auch nichts zu erkennen

[Bernd]

Eine normale Tiptronic. Machste nix verkehrt.

[segler3626]

Eine normale Tiptronic. Machste nix verkehrt.

Super, danke für die Info...

[erw166]

Verbrennt er Öl oder verliert er es?

[segler3626]

Verbrennt er Öl oder verliert er es?

Er Verbrennt es. Da ich mir heute nochmal Gedanken gemacht habe... könnte es aus der Kurbelgehäuseentlüftung kommen?
Ich werde mir noch ein Rep. Buch kaufen, da ich von diesem Modell so gar keine Ahnung habe. Er ist leider komplett anders aufgebaut als mein C4 ABC.