Hallo,
Ich habe gestern versucht eine Ölpumpe an einem 1,8t mit dem Motorcode AEB zu wechseln. Bis zum wiedereinbau der neuen Ölpumpe (Febi Bilstein) lief alles gut, allerdings beim einführen der Welle, die in Richtung Zylinderkopf verläuft, verkantete sich das Bauteil. Die Welle hat nun ein Spiel von ca. 1 cm in vertikaler Richtung, sitzt allerdings so fest, dass man sie nicht mehr rausziehen kann. Des Weiteren sitzt sie nicht weit genug drin das man die Ölwanne wieder montieren kann. Wenn man den Kurbeltrieb dreht, dreht sich auch die Welle mit. Nun zu meiner Frage: Wie bekomme ich die Ölpumpe, ohne große Schäden anzurichten, wieder raus, oder halt passend rein?