Problem wie im Titel bereits beschrieben, die braune Verfärbung sieht wie Rost aus (klebt auch auf der Innenwand vom Kühlwasserbehälter)

Wasserverlust ca. 500ml auf 1000km.

Laut Recherche tippe ich auf den AGR-Kühler, wie gehe ich jetzt am sinnvollsten vor?
- System abdrücken? kalt oder warm bzw. beides?
- wenn der AGR-Kühler undicht ist, wird das Wasser doch in den Abgasstrom gedrückt d.h. ich sehe beim Abdrücken von außen nichts?!
- wenn sich eine Undichtigkeit am AGR-Kühler feststellen lässt, wie groß ist der Aufwand?
Wird Spezialwkz. benötigt?
- wie reinige ich am effektivsten das Kühlsystem. Materialwechsel und ein paar km fahren und Vorgang wiederholen?
- kann es sein dass der CDUC keine Entlüftungsstutzen im Kühlsystem hat?
- welchen AGR-Kühler-Hersteller könnt ihr empfehlen?


Fahrzeugdaten A4 Bj: 2015 MKB: CDUC

Laufleistung ca. 115.000km