Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM

    Registriert seit
    09.10.2013

    Startprobleme und unruhiger Leerlauf - 2.0 TDI quattro 130kw

    Liebe Community,

    mein sonst sehr zuverlässiger Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI mit 130KW Baujahr 2014 (186.000 km) hat leider am Sonntag in Italien die Heimfahrt verweigert, da dieser nicht anspringen wollte.

    Hatte für den nächsten Tag einen Werkstatttermin ausgemacht den ich leider nicht mehr erreicht habe.

    Die Startproblematik hat sich schon ein paar Tage zuvor immer wieder angekündigt, indem der Wagen beim ersten Starten am Tag (Garage) schwer angesprungen ist (5 Tage in Folge). Dies dauerte teilweise 10 Sekunden mit 2 - 3 Startversuchen bis der Motor lief. Es dauerte dann noch mal ein bis zwei Sekunden bis der Motor über eine Drehzahl von 1000 rpm kam, drehte dann aber problemlos auf 2500 (elektronisch begrenzt ).

    Bei jedem weiteren Startversuch sprang der Motor dann sofort an.

    Hier ein Video dazu (2 Tage vor Panne):




    Bei laufendem Motor hatte der Wagen in sämtlichen Lastbereichen die volle Leistung ohne Aussetzer oder ähnlichem.

    Bei der letzten Fahrt vor der Panne ist der Motor dann im Stehen (z.B. an der Ampel) auf ca. 700 - 800 rpm abgesunken was zu einem "ruckeln" des Wagens führte.

    Vielleicht könnt ihr mir ja mit ein paar ähnlichen Erfahrungen helfen.

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM

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    09.10.2013
    LÖSUNG:
    Gewesen ist es die Kraftstoff-Fördereinheit im Tank (unter der hinteren Sitzbank).

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