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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Audi A4 8E/B7
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    Ok dann ist die frage wenn ich keinen quattro habe ob ich die wirklich brauchen würde.

  2. #22
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Audi S4 8K/B8
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    Gute Frage. Glaube aber eher nicht weil die Aufnahme am Sattel im Prinzip die selbe sein sollte.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Audi A4 8E/B7
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    Was ich mich frage. Hat den den Umbau noch nie einer gemacht? Irgendwer muss das doch schon alles hinter sich haben

  4. #24
    Forensponsor Avatar von Catana
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    kein Audi A4/S4
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    Die Seile sind auch länger weil der Sattel weiter aussen sitzt...ich meine es gab einen den Namen weiß ich nicht mehr, der hat A8 Scheiben in 310x22 genommen für hinten.

    Daher hatte ich auch beim S4 B5 die Idee mit dem Umbau auf di e310er mit A8 Scheiben...jedoch ging es dort wesentlich einfacher.
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Audi A4 8E/B7
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    Ok also brauch ich die Seile doch. Gut zu wissen. Ich glaub ich werd mir einfach mal nach und nach die teile zusammensuchen und dann testen.

    Die 310er passen dann auch in die S4 Bremse? Allerdings wirds schwer mit eintragung denk ich wenn man da dann wieder ein Fahrzeug mehr mit reinnimmt.

  6. #26
    Forensponsor Avatar von Catana
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    Was haste den jetzt hinten Serie....welche Sättel..?
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Audi A4 8E/B7
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    Na halt die normale 255er Bremse

  8. #28
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Vader Beitrag anzeigen
    @mounty du meinst also wenn ich den Sattelhalter den ich oben rausgesucht habe kaufe dann passt auch der Bremssattel drauf inkl. Scheibe?

    Steht immernoch die frage im raum wegen den Blechen hinten. Hab irgendwo gelesen das die nicht passen sollen allerdings hat mir lyrix welche angeboten Wäre schade drum wenn die nicht passen würden.^^
    Das ist die Frage! Man muss halt mal am besten nachmessen wie der Sattelhalter am Radträger sitzt denn das gibt ja letztendlich vor wie groß die Topftiefe der Bremsscheiben ist.
    Hab mal bei ATE nachgeschaut deine org Scheiben in 255 haben eine Topftiefe von 40mm die vom S4 haben 36,2mm.

    Zu den Abdeckblechen, da wird zwischen Front und Quattro im Et Katalog unterschieden.

    Bei den Handbremsseilen wird beim Frontantrieb li + re aufgeführt, beim Quattro/S4 sind es 2 x die gleichen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Gut die Handbremsseile kosten jetzt nicht die Welt die könnte man einfach kaufen und sehen ob man sie braucht. Was müsste ich denn dort messen bzw. Wie? Wenn demnächst irgendwann die winterschluppen drauf kommen könnte ich das ja machen xD

  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von sado
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    Am B6/ B7 passt das Handbremsseil problemlos. Ich habe von 255 auf 300 hinten umgebaut. Meiner ist ein Fronttriebler, trotzdem hat die S4 Bremse hinten gepasst.

    HBZ und BKV gibt´s von TRW recht günstig.... haben die Typenbezeichnung PSA922 für BKV und PMN213 für HBZ
    the only life is aircooled drive http://www.vw411-412.de VCDS habe ich auch....

  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    AHH super jemand mit Erfahrung

    Meinst du das S4 handbremsseil passt problemlos oder ich kann die alten verwenden?

    Wie ist das mit den Deckblechen hinten? Hast du auch die vom S4 genommen?

    HBZ und BKV hätte ich neben den Sätteln von nem User hier aus dem Forum ein Angebot. Würden nur die Sattelhalter hinten und vorne fehlen allerdings sind die irgendwie schwer zu finden???

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von sado
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    Die Handbremsseile von meinem Auto haben gepasst. Ich habe hier gelesen, dass manch einer seine Seile anders verlegen musste, damit es passt. War bei mir nicht so. Alte Bremse ab, neue dran, anschließen ( natürlich neue Schläuche) und fertig.

    Die Bleche sind wegen Fehlkauf von der 288er, passten aber auch. Dass die Bleche von der alten Bremse passen, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, da der Größenunterschied schon beachtlich ist und ich meine mich zu erinnern, dass die Bleche der 255er Bremse nicht viel größer als die Scheibe waren. Besorg dir neue Bleche und lass die schwarz pulvern, dann hast du auch keine Probleme mit Rost und Dreck.... sehen nach der Autowäsche immer top aus
    the only life is aircooled drive http://www.vw411-412.de VCDS habe ich auch....

  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Nee das die von der 255er nich passen war mir klar nur die frage ob die vom S4 passen da die hier jemand rumliegen hätte (neue) im forum


    Ok dann passt meine teilesammlung oben soweit

  14. #34
    Forensponsor Avatar von Catana
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    Mach Bitte auch schön Bilder ....sowas ist immer Intressant.
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  15. #35
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Erst mal teile Sammeln gehen kann also dauern aber wenn umgebaut wird gibts sicher ne menge bilder

  16. #36
    Forensponsor Avatar von Catana
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    Zitat Zitat von Vader Beitrag anzeigen
    Erst mal teile Sammeln gehen kann also dauern aber wenn umgebaut wird gibts sicher ne menge bilder
    Freu mich jetzt schon drauf
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  17. #37
    Moderator Avatar von lyrix
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    Die Bleche hinten passen übrigens nicht.

    Der Quattro hat eine 4 Loch Aufnahme und der Fronti nur 3
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  18. #38
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Also dann die von der 288er kaufen oder die S4 auf 3 loch umbauen?

  19. #39
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Die Bleche hinten passen übrigens nicht.

    Der Quattro hat eine 4 Loch Aufnahme und der Fronti nur 3
    Bist du dir sicher? Im Et Katalog sind bei beiden nur jeweils 3 Schrauben bzw Gesamtzahl 6 zur Befestigung angegeben.
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  20. #40
    Erfahrener Benutzer Avatar von sado
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    Ich meine auch, dass alle Bleche mit 3 Schrauben befestigt sind und dass auch nichts umgebohrt werden muss.
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