Projekt Bastuck "Its new, its mine"

[Fernmelder]

Der Durchmesser mit 90mm ist mir zu gross. Die 76mm sahen stimmiger aus.

[Sebi]

Das waren vorher auch keine 76er...
das waren ovale mit breite 90mm und Höhe 70mm

[Onkel Tom's Audi]

Freu mich für dich das du dein Schätzchen ohne Schäden wiederbekommen hast!
Wird die Aufbereitung von der Versicherung übernommen, da es ja quasi Folgeschäden des Diebstals sind?

Ein Soundfile von der Aga vlt mit vergleich vorher nachher wär interessant.

[Danny]

Schaut recht gut aus. Wart mal noch paar hundert Km ab ob der Sound sogar noch etwas dumpfer wird.

Jedenfalls freuts mich dass es doch noch recht gut ausging und hoffe, dass der Dieb Dünnschiss und T-Rex Arme bekommt....

Wie is das jetzt mit der Eintragung? Mitm Teilegutachten zum TÜV und danach zur Zulassungsstelle wegen der Leistung oder wie läuft das ab?

[Vader]

Leistung fällt wohl unter Streuung ob das überhaupt relevant ist?

[Sebi]

Die Ist mit ECE Zulassung, da muss nix eingetragen werden!

Ob er jetzt 354 oder 372 Ps hat, das find ich schon ordentlich auch wenn ein Teil davon eh schon Serie war!

Ich bin ihn ja 500km nach Hause gefahren. Ich finde subjektiv zieht er bis 200 deutlich besser durch...

[Vader]

Noch besser

[Danny]

Ahhh ok.... Na das is ja mal was.... Auf Kleinanzeigen is eine für meinen drin

[Black_A4]

Mir gefällt die Optik nicht wirklich. Vielleicht wirkt das nur auf den Bildern so aber irgendwie ist das nicht stimmig. Ich hätte mich für andere Endrohrer entschieden.

[booorsti]

Ich find's top, hab ich dir gestern ja schon gesagt

[Sebi]

Das ist ja wie immer Geschmackssache. Wie das aber meist so ist, in Live sieht das nochmal deutlich besser aus als auf Bildern.
Ich war auch erst unentschlossen was runde Endrohre angeht aber jetzt so in live, find ich es mega schön!

[Sebi]

War gestern beim Freundlichen. Die gestohlene Fernbedienung der Standheizung musste ersetzt und codiert werden. Zudem wurden zwei Unterbodenteile ersetzt die leicht angekratzt waren. Aber ansonsten wurde beim Check nichts gefunden. Alle Achsteile sind in Ordnung und selbst die Prallfänger an den Seiten sind noch wie neu, hat also auch nichts aufgesetzt.

Als ich ihn abgeholt habe, kamen noch der Meister und ein Altgeselle dazu und haben mir mehrfach gesagt, das die AGA extrem gut gearbeitet sei! Auch der Übergang zum KAT sei mehr als gut gemacht, wurde mir gesagt. Der Meister und auch der Serviceleiter ( auch KFZ Meister) sagten mir sie hätten noch nie eine solch sauber ge- und verarbeitete Anlage gesehen.

Kurzum, es wurden nur lobende Worte über die BASTUCK AGA verloren. Meine persönliche Meinung inkl. meinem Eindruck untermauert mit den gestrigen Aussagen, lässt mich BASTUCK absolut und uneingeschränkt empfehlen!!!

[Crashpilot]

Nur wer sich klanglich verändern möchte nimmt Bastuck. Deren AGA entsprechen, zumindest beim B8, dem Seriendurchmesser. Für meinen wäre er sogar kleiner als Serie gewesen.
Qualität war bei Bastuck schon immer gut, aber dann ist auch schon Schluss.

[Sebi]

Also das ist absolut nur bedingt richtig so! In meinem Fall wurde der Durchmesser der RS4 B9 AGA übernommen, ich weiß grad nicht mehr wieviel mm das mehr sind aber ich frag nach! Auf jeden Fall dicker!
Dann wurde, wie ich es bereits schon schrieb, aufgrund von deutlich niedrigerem Schalkdruckpegel im Originalzustand der Mittelschalldämpfer wegrationalisiert.

- tieferer und knapp 10DB mehr Sound.
- größerer Rohrdurchmesser
- kein Mittelschalldämpfer mehr
- komplett Edelstahl mit Carbon Endrohren ( wahlweise auch Edelstahl )
- 6KW und ca. 15 NM mehr Leistung
- ECE Zulassung
- Sportendschalldämpfer ( 3mal so groß wie die Originalen )

ich weiß ja nicht welche AGA da gleichwertig mehr positive Änderungen bringt aber ich glaube nicht viele.

[Crashpilot]

Deiner geht serienmäßig zweiflutig mit 60mm vorm MSD los und hinterm MSD in 2x55mm über.
Anhang 334907
Der RS4 geht serienmäßig zweiflutig mit 65mm vorm MSD los und hinterm MSD in 70mm links und 80mm rechts weiter.
Anhang 334908

Und den MSD konnten die wahrscheinlich weglassen, weil die ESD größer sind. Sind ja auch keine Kammer-, sondern Absorptionsschalldämpfer.
Außerdem hast Du noch zwei VSD, die schlucken auch nochmal, genauso wie der OPF seit MJ2019.
Und Mehrleistung ist ja logisch, hast ja dann mehr Durchmesser, wenn an RS4 angelehnt.

Die dB-Angabe kannste knicken, ist nichts wert. Können dich jederzeit auf die Angabe im Schein festnageln. Meiner hat ab 3500rpm bei offener Klappe über 100db.

Und es gibt noch Firmen, die mit Bastuck mithalten können, wenn nicht sogar besser sind.
Auf Anhieb fällt mir BN-Pipes ein.

[Sebi]

Ich schrieb ja auch nicht das niemand mithalten kann aber es gibt sicher nicht viele und BN-Pipes ... die bieten ab BJ 2016 nichts mehr an für A4/A5 weil, O-Ton die Entwicklungskosten zu hoch sind...

Fakt, einen Partikelfilter habe ich ab Werk NICHT!

BASTUCK hat eine eigene neu gebaute Teststrecke auf der mit eigenen und unabhängigen Prüfern getestet wird! Die DB Angaben brauch ich also nicht in die Tonne kloppen, das sind Angaben in Realbedingungen, die es ja auch braucht um die ECE Zulassung zu bekommen. Das bietet übrigens auch kaum oder sogar kein anderer AGA Hersteller.
https://www.bastuck.de/de/pruefstrecke-saarland-d/

Das was du schreibst bestätigt ja nur meine Aussagen bzgl. Der Durchmesser der AGA, ich bleibe auch bei meiner Auflistung. Egal warum aber er hat durch die AGA mehr Leistung

Crashi, ich hab echt mal Bock mich mit dir zu treffen! Wohnst ja gleich um die Ecke

[Crashpilot]

Kein OPF ist ja schon mal gut, trotzdem sind noch die VSD da.

Teststrecke klingt erst mal imposant, benötigt werden aber nur 40m zzgl. Anfahr- und Bremsweg.
Und um die ECE zu bekommen, muss nachgewiesen werden, dass das Fahrzeug auf der Teststrecke die gleichen dB-Werte erfüllt wie im Schein. Du hast aber selbst gesagt, dass Du 10dB drüber bist. also rein theoretisch keine ECE-Zulassung
Außerdem entspricht der gefühlte Lärmpegel ja nicht dem tatsächlichen.

Wie gesagt, in dem Moment, wo Du weniger Gegendruck hast, und den hast Du automatisch durch das Weglassen vom MSD, dreht der Turbo leichter hat der Motor hat dadurch mehr Drehmoment und Leistung.

Klar können wir uns mal treffen...können auch ein regionales Treffen draus machen machen, bevor der erste Schnee fällt.

[Sebi]

Im Originalzustand waren es knapp 10DB weniger als im Schein eingetragen, darum ist die neue AGA jetzt knapp 10DB lauter. Somit alles im Rahmen der eingetragenen Werte! Hab mich da vielleicht ein bisschen falsch ausgedrückt

es klingt nicht nur imposant es ist es, vor allem in Zeiten in denen andere Hersteller garnicht mehr entwickeln. Mag auch der Zusammenarbeit mit KIA geschuldet sein. Kaufst nen Stinger kannste die BASTUCK AGA ab Werk bekommen.