Guten Morgen,
ich habe mich gestern dran gesetzt und den Schleifring bei meinem B6 gewechselt.
Ging alles wunderbar.
Bei der Probefahrt fiel mir jedoch auf, dass das Lenkrad jetzt schwergängig geht (drehzahlunabhängig). Es dreht kaum von alleine zurück und quietscht bei Lenkradeinschlägen auch etwas.
Scheint so, als würde es irgendwo zu eng anliegen. Jedoch sehe ich nicht wirklich wo. Da nur die Zentralschraube des Lenkrads gelöst wurde und sonst nichts.
Habt ihr noch einen Tipp, wo ich gucken könnte?
Danke und Grüße!
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