Fehler P1517 und P2146 beim BRD Motor wie Fehler suchen?

[makemyday]

Hallo Zusammen,
leider läuft mein Audi Aktuell nicht.

Zur Vorgeschichte.
Sporadisch hat die "Glühspirale" im KI geleuchtet und der Motor ist in den Notlauf gegangen und wurde begrenzt.
Letzte Woche hat er dann während der Fahrt den Motor abgestellt.
Lies sich dann natürlich nicht mehr starten.
Darauf hin habe ich den ADAC kommen lassen welcher dann folgende Fehler ausgelesen hat:

P1517 - Hauptrelais Fehler im Stromkreis
P2146 - Spannungsversorgung Einspritzventile Bank 1 Unterbrechung

Er meinte da ist eine PDE kaputt.

Also gut darauf hin habe ich mir eine neue PDE besorgt und wollte mich dann mit einem bekannten welcher KFZ Mechaniker der "alten Schule" ist ans Werk machen.

Soweit alles vorbereit, Ventildeckel runter.
PDEs durchgemessen alle gleich.

Kabelbaum im Motor auf Durchgang geprüft alles OK.
Alle Sicherungen und Relais neben Steuergerät und hinter der Abdeckung unter dem Lenkrad geprüft und durchgemessen.

Welche Möglichkeiten haben wir nicht in betracht gezogen um den Fehler zu finden?

Übrigens kommen beim Auslesen mit dem "Bosch" Gerät bei meinem Bekannten genau die selben Fehlermeldungen.

Wäre super wenn Ihr noch ein paar Ideen habt um den Fehler zu finden/beseitigen.

Vielen Dank!

[david.u]

ich habe eine golf 5 2.0 tdi mit genau den gleichen 2 Fehlern und bin am verzweifeln.
Ich habe schon folgendes probiert:

-neue PD
-neuer kabelbaum
-neues Motorsteuergerät
-neuer Nockenwellensensor
-neue Relais
- Sichherungen geprüft
- Kabelbaum geprüft
- Signal am Ausgang vom Steuergerät zu PD gemessen (kein Ausgang)

wenn du das Problem gelöst hast würde es mich sehr freuen wenn du sagen könntest wie.

[P-Yeah91]

Passen alle Masseverbindungen Motor Karrosserie Batterie??
Festigkeit , Korrosion??

[makemyday]

ich habe eine golf 5 2.0 tdi mit genau den gleichen 2 Fehlern und bin am verzweifeln.
Ich habe schon folgendes probiert:

-neue PD
-neuer kabelbaum
-neues Motorsteuergerät
-neuer Nockenwellensensor
-neue Relais
- Sichherungen geprüft
- Kabelbaum geprüft
- Signal am Ausgang vom Steuergerät zu PD gemessen (kein Ausgang)

wenn du das Problem gelöst hast würde es mich sehr freuen wenn du sagen könntest wie.

Also im Nachgang stellte sich heraus das der "Kabelschuh" welcher auf den "Pin" ans Motorsteuergerät geht kaput war und es daher immer wieder den "Kontakt" verloren hat. Prüfe also bitte die "Anschlüsse".