Heimfahrt A13>Motorabschaltung>Rätsel

[hanmai]

Hallo Zusammen,
gerade gibt mir mein A4 2.0 Diesel (CNHA) ein böses Rätsel auf:

- Heimfahrt aus dem Urlaub, je näher zu Hause, umso schneller, die letzten 100km dann so um die 210.
- nach ein paar RollSekunden wieder Vollgas, jetzt kein Schub mehr, gelbe Motoleuchte (wohl Spirale)
- keine Auffälligkeiten vorher, keine Fremdgeräusche, nichts ... plötzlich Motor aus/ tot
- Ausrollen auf dem Standstreifen ... Abschleppdienst ... Parkplatz ... Taxi nach hause
- seither kein Anspringen mehr
- abends mit VCDS ausgelesen:

5211 - Kraftstoffsystem (Bank 1) Rail-/Systemdruck zu niedrig
P0087 00 [101] - -
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 129838 km
Datum: 2019.05.26
Zeit: 13:31:02

Diese Meldung 4 mal hintereinander zum Zeitpunkt des "Motorproblems".

Es ist also was mit der Dieselversorgung:
- Sicherung Kraftsottpumpe geprüft
- Steuergerät Kraftstoffpumpe (?)
- Kraftstoffpumpenrelais (?)
- Kraftstofffördermenge der Kraftstoffpumpe für Vorförderung (?)
- Zusatzkraftstoffpumpe nahe Dieselfilter (?)

Lässt sich aus dem o.g. Fehler was herauslesen???

[mounty]

Da wird sich wohl die Hochdruckpumpe verabschiedet haben, da du einen Commonrail diesel hast ist die Pumpe mechanisch.

[ivan01]

Hallo Zusammen,
gerade gibt mir mein A4 2.0 Diesel (CNHA) ein böses Rätsel auf:

Da wird sich wohl die Hochdruckpumpe verabschiedet haben, da du einen Commonrail diesel hast ist die Pumpe mechanisch.

Regelventil, Kraftstoffmenge (Common-Rail-System) Teil: 04L130 764