ja, eher Kurzstrecke und Stadtverkehr
Dann ist das im Schlauch Ölkondensat. Das bildet sich, wenn das Öl selten auf seine Temperatur kommt um Fremdstoffe loszuwerden. Mit der Zeit bildet sich dann so gelblicher Schleim. Dein Öldeckel dürfte innen ähnlich aussehen. Nur dass es da nicht so viel und nicht so fest ist.
Ab und zu mal auf die Autobahn oder ein Stück Landstraße dann bekommt man das in den Griff.
Feuer frei
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
wenn dich das schon schockt dann schau mal in die geriffekten schläuche und in das gehäuse selber da wird einem echt schlecht...ich mach das 1x im jahr sauber bei meinem asn weil er auch mehr kurzstrecke hat als autobahn...das erste jahr dachte ich meine kopfdichtung ist durch als ich den deckel runter hab...aber tatsächlich autobahn und paar hunterd kilometer am stück...alles war weg
Deswegen würde ich die Schläuche auch erstmal soweit möglich reinigen und dann ne längere Runde fahren. Ansonsten kann es auch sein das der Kurbegehäuse Druck steigt
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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