Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    04.03.2019

    Erfahrung mit neuen Partikelfiltern

    Guten Morgen liebe Forengemeinde,

    Es ist soweit, ich benötige einen neuen Partikelfilter.
    Ausser den erreichten Aschewert, merke ich allerdings noch keinen Nachteil.

    Jetzt ist meine Frage, wer von euch hat schon mal einen neuen Partikelfilter verbaut?
    Und auch, welchen ?
    Hab zwar noch nicht nachgefragt, aber ich denke Audi will ein kleines Vermögen dafür haben.
    Hat schon wer eine günstige Alternative versucht ?


    LG
    Chris

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCD / MVS

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    86150
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    22.11.2010
    Ich würde zuerst versuchen den alten DPF bei einem passenden Betrieb reinigen zu lassen. Ist preislich wesentlich billiger als ein Neukauf.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

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    Altenburg
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    so siehts aus. Liegt meist zwischen 300 und 400€.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Danke vielmals !

    Ich habe im Internet allerdings auch schon neue Partikelfilter um 400€ gesehen.
    Und wie ist dann mit dem Aschwert wenn er nur gereinigt wird ? Wenn dieser nicht passt, regeneriert er ja nicht richtig, oder ?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Der gereinigte DPF ist dann sauber. Dem Auto wird dann erzählt, es hätte einen neuen DPF bekommen. Ganz hilfreich sind dazu die Autodoctoren, die haben das in mehreren Videos gezeigt, dass es einwandfrei funktioniert.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  6. #6
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/JEM

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    Niederösterreich
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    Kauf dir auf jeden Fall keinen nachbau Filter. Ein Freund von mir hat das gemacht und nur Probleme damit. Ich habe meinen reinigen lassen und fahre damit auch schon seit 60tkm ohne Probleme. Im Wiki ist ein guter Beitrag zu finden
    Geändert von DinoTDI (28.03.2019 um 17:24 Uhr)

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    04.03.2019
    Und welchen Aschewert hast du danach eingegeben ?

    LG

  8. #8
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
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    BPW/JEM

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    Niederösterreich
    Registriert seit
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    Ich habe mich lange gespielt und habe etliches versucht. Bei meinem Auto war es völlig egal ob ich 0 oder 40g eingeben habe. Er hat immer alle 300km regeneriert. Bin dann aber bei 6g geblieben weil ich ja fast schon ein Jahr herum probiert habe

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
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    Registriert seit
    04.03.2019
    Alle 300k ist schon oft muss ich sagen

  10. #10
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
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    2.0 TDI
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    BPW/JEM

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    Niederösterreich
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    29.12.2013
    Wie oft regeneriert deiner? Ölverdünnung habe ich aber keine merkliche. Im Internet habe ich schon öfter gelesen das auch andere 300km intervall haben. Und was vorher war kann ich nicht sagen das habe ich nicht beobachtet.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    300km kann ich bestätigen, war ab ca. 200tkm. Vorher habe ich nicht richtig dokumentiert.

  12. #12
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    2005
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    2.0 TDI
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    BPW

    Registriert seit
    04.03.2019
    Ich habe mein Fahrzeug noch nicht lange, da bin ich gerade am beobachten. Wahrscheinlich bei mir auch schon kürzer, Aschemasse habe ich bereits 61g.

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    2005
    Motor
    2.0 TDI
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    BPW

    Registriert seit
    04.03.2019
    Was ich noch für ne Frage habe... Viele empfehlen das Spülen.
    Vor dem Spülen sollte der Filter aber regeneriert werden.
    Jedoch ist meine Aschemasse schon über den max. Wert, und da wird eine Zwangsregeneration nicht mehr empfohlen.

    Was nun ?

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