Hi zusammen, ich habe ja erst vor ca. einem halben Jahr alles mögliche an meinem S4 gewechselt inkl. der Nockenwellenversteller. Nun habe ich anscheinend wieder ein Problem damit
Jedenfalls scheint er auf der rechten Bank den Versteller nicht in die korrekte Position fahren zu können. Karre läuft wie ein Sack Nüsse, schüttelt im Leerlauf und hat Zündaussetzer. Fehlerspeicher sagt das die Position zwischen Nockenwelle rechts und Kurbelwelle nicht passt. Gut würde man sagen ist halt was an der Kette aber der ganze Kram ist neu und noch keine 4000 km gefahren.
Ich hatte das vor einer Zeit schonmal. Da hat er an der Ampel angefangen sich zu schütteln, dachte es hat eine Spule zerrissen. Dann neugestartet und alles war gut. Am Samstag sind wir noch 100km problemlos gefahren und Abends hat er wieder damit angefangen. Am nächsten Tag hat er sich komischerweise wieder eingekriegt nach ein paar Startversuchen. Seit gestern Abend schonwieder die Selbe Scheiße
Ich habe echt keinen Bock das ganze Ding wieder zu zerlegen, kann mir aber irgendwie einen Hardware Defekt auch nicht so wirklich vorstellen.
Meint ihr es würde Sinnmachen den Motor nochmal zu spülen, also Motorclean rein und neues Öl drauf? Nicht da da irgendein Ölkanal verstopft ist und es deswegen den Versteller nicht zurück drücken kann. Oder es könnte das Magnetventil selbst sein. Weiß jemand ob man das in der Stellglieddiagnose ansprechen kann?
Geht mir echt auf den Sack die Karre, jedes mal ist irgendwas.
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