Liebe Community,
mittlerweile habe ich meinen Avant etwas mehr als 2 Jahre. Ich bin auch wirklich zufrieden und glücklich mit dem Auto allerdings habe ich schon von Anfang an das Gefühl, dass der Verbrauch deutlich zu Hoch ist. Nach mehrmaligen nachfragen bei meinem Freundlichen sowie direkt in Ingolstadt und den Üblichen ausreden (Fahrstil, Bereifung, Felgengröße, usw.). Habe ich das Thema etwas vernachlässigt.
Des Weiteren muss man sagen, dass ich das Fahrzeug ohne EA189 Update Probegefahren bin und dass das Update nach dem Kauf aufgespielt wurde. Deshalb wurde mir gesagt das sich das entsprechend noch einspielt. Was aber nicht passiert ist.
Was aber wirklich interessant ist, ist dass das Auto bei einer Regenerationsfahrt deutlich weniger Kraftstoff verbraucht. Laut BC sind es 1,5L weniger! Das konnte mir auch nach mehrmaligen Nachfragen keiner erklären scheint so als hätten alle Angst dieses Thema anzuschneiden.
Der Verbrauch wurde über mehrere Tankzyklen ermittelt (immer wieder verteilt seitdem ich das Fahrzeug habe) und stimmt nahezu mit dem BC überein. Das Fahrzeug wird auch regelmäßig auf der Autobahn bewegt.
Mir ist durchaus bewusst das die 177PS, die S-Tronic und Quattro seinen Tribut fordern und ich habe auch absolut kein Problem damit allerdings ist die NEFZ Angabe im Städtischen Bereich mit 6,5L angegeben. Natürlich kann man das nie schaffen, aber ich denke zwischen 7-7,5 L sollten doch möglich sein? Ich persönlich habe mich für den Diesel entschieden, da der Verbrauch auch ein großes kauf Kriterium war.
Ich würde gerne wissen, ob jemand dieselben Erfahrungen/Verbräuche hat, natürlich war ich schon bei spritmonitor.de unterwegs und es scheint so zu sein das die Motor/Getriebe/Quattro Kombination auch weniger verbrauchen kann.
Weiß jemand was ich diesbezüglich Prüfen kann? Zur Verfügung steht VCDS. Nach einigen Recherchen rücken immer wieder der LLM und die Lambdasonde in den Vordergrund. Kann es sein, dass es zu Fehlern der Sensoren kommt ohne einen Eintrag in den Fehlerspeicher? Kontrolllampen sind logischerweise auch keine an. Alle Fehlerspeicher sind leer. Welche Ansatzpunkte kann ich Probieren, um dem Problem auf die schliche zu kommen? Ich wäre wirklich um jeden rat dankbar.
Was mir auch aufgefallen ist, ist wenn man in die Endrohre greift (meine sind schwarz da sieht man das nicht) das man deutlich Ruß an den Händen hat. Ein guter Freund hat einen 1.6TDI im Golf 6 und dort ich das Endrohr nicht so Ruß behaftet. Ist das eventuell ein Hinweis für eine zu „fette“ Verbrennung?
Diagnosetools: VCDS
Verbrauch: Sommer ca. 8,5L und im Winter ca. 8,7L (Diesel / 100km)
Bereifung: Sommer 245/40 R18 und im Winter 225/55 R16
Wegstrecke: 2x 20km pro Tag
Mix: Stadt: 20% und Landstraße 80%
Fahrstil: eher defensiv und vorausschauend
Driveselect: Comfort
Start/Stopp: Immer „OFF“
Service: Immer bei Audi und nach deren Vorgaben
Laufleistung: ca. 129.000km
Ich hoffe, dass ich das Problem gut beschreiben konnte und dann jemand eventuell ähnliche Erfahrungen sammeln konnte.
Vielen Dank im Voraus und einen schönen Tag,
Gruß
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