Hallo an alle A4'ler hier im Forum und die es hier lesen. Möchte mich kurz vorstellen: Mein Sohn ist Audi-Fan. Er meint, das sind gute Autos. Nun, wir hatten zuerst einen A3, der war das Gegenteil von gut.
Stichworte: Wasserpumpe, Klima, Scheinwerfer, Radlager, Bremsanlage alle Sättel, Hauptbremszylinder, Windschutzscheibe, Klimaanlage, Getriebe geplatzt, Kupplung defekt, Wasserpumpe, Zahnriemen.
Wie man auf so eine Gurke reinfällt? Kaufe das Auto im Januar, weil da der Sohnemann 18 wird. Bei minus 10 Grad ist jedes Auto klapper- und spielfrei. Ja, war ein übles Spiel …
Mit einem weinroten Audi A4 2.4 B6 Typ 8E HSN 0588 TSN 784 ist er jetzt besser unterwegs. Allerdings, er schwächelt. Lenkungsgetriebe pumpt den rechten Faltenbalg mit Öl voll, muss ich tauschen. Da wäre es vielleicht gut, wenn jemand einen zuverlässigen Teile-Instandsetzer für eine Tauschlenkung empfehlen kann.
Ansonsten sifft die Ventildeckeldichtung, die kommt als erstes dran und die untere Pendelstütze vorn am Motor bröselt der Gummi in sich zusammen.
Tiptronic -also das CVT Getriebe - muss ich schauen, es könnte sein, dass hier nochmal Öl nachgefüllt werden muss.
Ich bin sozusagen "Papa die Werkstatt" und werde nächstes Jahr 60 Jahre alt. Habe Motorenbauer gelernt und Fahrzeugtechnik studiert und bin halt auch Technik interessiert und gottseidank mit dem Schrauber-Gen und einer fast voll ausgerüsteten Werkstatt - es fehlt noch die Hebebühne - ausgestattet.
Gottseidank konnte ich meinem Sohn eine gebrauchte C-Klasse ausreden. Diese elende Rostschüssel hat mich einen ganzen Tag an Argumentation gebraucht und bei Ihm war nach 5 besichtigten Daimler welche unter der Hand zerbröselten dann doch der Entschluss zum A4 da.
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