Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAGA

    Registriert seit
    14.08.2016

    Welches Spezialwerkzeug? KW Stop

    Hallo Leute

    Möchte demnächst meinen Zahnriemen (CAGA) in Angriff nehmen. Nun stellt sich mir die Frage welches Absteckset ich benötige. Es gibt einen Kurbelwellen-stop für Oval und einen für rund. Mein Audi ist BJ 2010. Könnt ihr mir sagen was bei mir verbaut ist? Ich traue mal vorsichtig zu raten und sage das ich das ovale Rad verbaut habe. Mein ZR Intervall liegt bei 210000 bis 2009 war es 180000, wahrscheinlich aufgrund des anderen Zahnrades.

    VAG T10050 oder VAG T10100?

    Danke LG

    Geändert von Quattro- (29.10.2018 um 22:31 Uhr)

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    31.01.2018
    Hallo,

    Wenn du dir ein Absteckset vom Teilehändler deiner Wahl oder im Internet besorgst, dann sind meistens beide enthalten. Falls du nur das für dein Fzg spezifische holen willst, dann glaube ich ist der T10050 der richtige.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAGA

    Registriert seit
    14.08.2016
    Zitat Zitat von angelogeuss Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Wenn du dir ein Absteckset vom Teilehändler deiner Wahl oder im Internet besorgst, dann sind meistens beide enthalten. Falls du nur das für dein Fzg spezifische holen willst, dann glaube ich ist der T10050 der richtige.
    Ok aber für ovale Räder wäre es doch der T10100? Eig. sollt bei mir ja das ovale Rad verbaut sein...

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also laut Et Katalog hat das Zahnriemenrad auf der Kurbelwelle von 2009 bis 2013 die gleiche Et Nummer beim CAGA und als Blockierwerkzeug wird das T10050 angegeben.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAGA

    Registriert seit
    14.08.2016
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Also laut Et Katalog hat das Zahnriemenrad auf der Kurbelwelle von 2009 bis 2013 die gleiche Et Nummer beim CAGA und als Blockierwerkzeug wird das T10050 angegeben.
    Danke, weist du zufällig woher dann die Verlängerung des ZR Intervalls kommt? Bis 2009 sind es 180000 km ab 2010 dann alle 210000.
    LG

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Quattro- Beitrag anzeigen
    Danke, weist du zufällig woher dann die Verlängerung des ZR Intervalls kommt?
    Nein kann ich leider nicht. Der Zahnriemen ist der gleiche nach ET Nummer geblieben. Kann mir nur vorstellen das es eine technische Änderung gegeben hat. Beim B6 gab es das ja auch das der Intervall bis 2003 90 tsd km war und ab 2004 dann 120 tsd km.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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