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Ergebnis 21 bis 24 von 24
  1. #21
    Benutzer Avatar von Lonzo77
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    17.09.2018
    Freut mich das du den Fehler beheben konntest mit dem Freilauf.

    Ich bin leider noch nicht wirklich weiter aber eventuell schon ein wenig eingegrenzt. Wie gesagt, war heute der Mechaniker da und hat sich das angeschaut bzw. Probe gefahren . Er meint, das es eventuell das Gegenstück, wo die Antriebswelle Getriebeseitig reinkommt einen Schlag weg hat ( hoffe ich habe es einigermaßen verständlich beschrieben, kenne die Fachbegriffe nicht, sorry) oder halt das ZMS. Ich habe ihn gesagt, daß das eigentlich nicht sein könnte , da es ja vor sehr kurzer Zeit ersetzt wurde ( hoffe ich zumindest , das es von der Werkstatt gemacht wurde?!). Er wollte sich das Problem jetzt annehmen hat aber leider kurzfristig keinen Termin frei .
    Naja, ich bin wirklich sehr gespannt woran es liegt.
    Geändert von mounty (13.10.2018 um 18:20 Uhr)

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von sTk
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAJA/KKT

    Ort
    nähe Magdeburg
    Registriert seit
    22.08.2013
    Zitat Zitat von rianrich Beitrag anzeigen
    Na zumindest schonmal eine Erfolgsgeschichte!
    Edit: Woher hast du Teilenummer deiner Lima bzw. den passenden Freilauf bekommen und welchen Hersteller hast du verbaut?
    Habe ganz klassisch auf irgendwelchen KFZ-Teile-Seiten geguckt. Aber so viele unterschiedliche Teile gibt es da nicht.
    Habe den Hersteller INA gewählt (ist der Erstausrüster und stand auch auf den alten Freilauf drauf) - hier gibt es noch ein hübsches Video zum Verständnis:



    Zitat Zitat von Lonzo77 Beitrag anzeigen
    Freut mich das du den Fehler beheben konntest mit dem Freilauf.
    Teste wie gesagt einfach mal den Freilauf. Das Lüfterrad im Generator muss sich in einer Richtung bewegen lassen. Lässt sich gut mit einem Schraubenzieher testen.
    Geändert von mounty (13.10.2018 um 18:20 Uhr)
    LG, Tony
    Mein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<

  3. #23
    Benutzer Avatar von rianrich
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Registriert seit
    16.06.2016
    Zitat Zitat von sTk Beitrag anzeigen
    Habe ganz klassisch auf irgendwelchen KFZ-Teile-Seiten geguckt. Aber so viele unterschiedliche Teile gibt es da nicht.
    Habe den Hersteller INA gewählt (ist der Erstausrüster und stand auch auf den alten Freilauf drauf) - hier gibt es noch ein hübsches Video zum Verständnis:





    Teste wie gesagt einfach mal den Freilauf. Das Lüfterrad im Generator muss sich in einer Richtung bewegen lassen. Lässt sich gut mit einem Schraubenzieher testen.

    Da muss ich bei Gelegenheit mal schauen ob ich ohne weiteres rankomme.
    Was hast du für den Freilauf selbst gezahlt?
    Hab jetzt auf die Schnelle nur so etwas wie hier gefunden:
    https://m.pkwteile.de/ina/2386747

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