Hallo alle miteinander,
ein Großteil der Optik bei einem Auto ist abhängig von der Felgenwahl. Neben der "machbarkeit" bezüglich Reifendimension und möglichen Karosseriearbeiten gibt es dann ja auch immernoch die Auflagen und Dokumente, die beigebracht werden müssen um das ganze abgesegnet zu bekommen. In dem Zusammenhang fallen (für Felgen ohne ABE) immer wieder die Begriffe Festigkeitsgutachten, Traglastbescheinigung und neuerdings auch Impact-Test.
Mich interressiert aus technischer Sicht, was genau hinter diesen Begriffen steht. Was wird getestet? Wie wird getestet? Welche Aussagekraft hat die jeweilige Bescheinigung?
Vielleicht schafft es jemand von euch, Licht ins dunkel zu bringen.
Ich bin gespannt.
mfg
Toby
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