RNS-E 193 & Audi R8 RFK

[Electronixs]

Ahhh alles klar, danke.

Grüße
Electronixs

Ps.: Noch Frage an Dich Holger:
Die Griffleiste haste echt von dem A6 4F (die in der Anleitung erwähnt wird) verwendet ?
Die sieht doch irgendwier anders geformt aus, oder täuscht das auf den Bildern die man im Netz findet ?
Und das 8-Kanal PDC das müsste doch auch von nem A3 oder einem R8 sein, korrekt ?

[Irbiss]

Griffleiste für die Kamera ist vom A4 Cabrio.

Holger

[DaBayer]

Die vom A6 passt auch.

Darf ich mich wenn ich den Umbau starte bei dir mal melden falls ich fragen hab Irbiss?

[Irbiss]

Klar, bist nicht der Erste.

[Electronixs]

Und das 8-Kanal PDC das müsste doch auch von nem A3 oder einem R8 sein, korrekt ?

[Irbiss]

A3

[DaBayer]

Der B7 müsste doch schon ein 8 Kanal drin haben?

[Irbiss]

Hat der B6 auch, diese funktioniert aber nicht, da sie über Antriebs Can läuft.

[Electronixs]

Der B7 müsste doch schon ein 8 Kanal drin haben?

Das ist Ausstattungsbedingt !

Meiner hatte ab Werk nur ein 4-Kanal

Grüße
Electronixs

[Fernmelder]

Und selbst wenn, kann es nicht opdc.

[DaBayer]

Das ist Ausstattungsbedingt !

Meiner hatte ab Werk nur ein 4-Kanal

Grüße
Electronixs

Mein Fehler, hab mich noch nicht genug darüber belesen. Dachte 8 Kanal wäre 8 Kanal. Nun ist aber auch klar warum das andere stg gebraucht wird.

[Electronixs]

So hab das jetzt soweit laut Stromlaufpan verkabelt:
Exeo RNS-E,
8-Kanal PDC vom A3 8P direkt am Antriebs-CAN,
RFK-Stg. von einem R8 auf dem Infotainment-CAN (also direkt am RNS-E)

Das PDC-Stg. spricht auch (jetzt über Adresse 10 und nicht mehr 76) mit dem Tester
Sind zwar noch ein paar Fehler gespeichert, weil ich die vorderen Sensoren noch nicht bekommen habe, aber sonst sieht's ganz gut aus, auch der Taster funzt so wie er soll.

Jetzt hätte ich noch zwei Fragen an die Pioniere hier (Irbiss & Co) die das schon ins Laufen gebracht haben.

1.) Ist es normal, dass im PDC Stg. der Fehler
"Keine Kommunikation mit Komfortelektronik"
gespeichert ist, oder hab ich da noch einen Wurm drin ?

2.) Spricht bei Euch das R8-RFK-Stg. (in dieser Konfiguration) mit dem Tester (Adresse 6C oder so ähnlich) ?
Bei mir ist das nämlich nicht der Fall und denke dass könnte eventuell am fehlenden Gateway liegen (der 8E hat ja kein vollwertiges)
Oder liege ich da komplett falsch und es liegt noch irgendein Fehler vor ?
Bzw. anders gefragt ist die Kommunikation mit dem Tester hier zwingend erforderlich ?
(Mal abgesehen für die Dauer der Calibrierung)

Grüße
Electronixs

[Irbiss]

Ich komme auch nicht direkt über die OBD Dose auf das RFK StG und PDC StG, ich meine es geht aber FIS Control.
Wenn es läuft ist doch alles gut, Fehler aus StG anderer Generation wären jetzt auch nicht überraschend.

Holger

[Electronixs]

Ich weiß noch nicht ob es wirklich läuft.
Mir fehlen noch die vorderen Sensoren und die Kamera selbst.
Wollte halt nur wissen wie sich das bei Euch verhält bzw. ob ich da evtl. noch irgendwo nen Fehler drin hab.
FIS-Control ist übrigens auch verbaut.

Wie hast Du es eigentlich geschafft das Ding zu kalibrieren wenn DIAG nicht geht ?
Oder hast da temporär ein CAN-Gateway reingehängt ?

Und Fernmelder, wie ist das bei Deiner Konfiguration ?
Verhält sich das genauso ?

Grüße
Electronixs

[Irbiss]

Kalibriert habe ich die Kamera nicht.

[Electronixs]

Hallo Jungs, ich brauch bitte noch mal Eure Hilfe.

Ich komm einfach nicht weiter in dem Projekt.

Ausgangssituation war ein 8E B7 von 2006 mit serienmäßigem RNS-E, Bose und PDC hinten, also 4 Kanal

Verbaut wurde bisher:

RNS-E 2.Generation aus einem Seat Exeo von 2011 (3R0 035 192)
RFK-Steuergerät aus einem R8 (420 910 441)
RFK aus einem Audi Q7
PDC-Steuergerät 8-Kanal aus einem A3 8P (8P0 919 475 H)
FIS-Control
Die Verkabelung wurde exakt nach den originalen Stromlaufplänen gemacht.


Folgendes ist Moment eingestellt:
RNS-E:
Codierung: 0329715
Fahrzeug: Audi A4 8E / Seat Exeo
OPS: verbaut/aktiv

Klangcharakteristik: Bose Sound
Telefon/Telematik Handyvorbereitung mit Komfortfunktion
Ausstattungsoption1: Keine
Ausstattungsoption2: Multifunktionslenkrad verbaut
Anpassungskanal 4 : Rückfahrkamera Lamborghini verbaut


RFK-Stg.:
Codierung: 1030612
Hersteller: Audi
Markt: Rest der Welt
Ausstattung: Anhängerkupplung UND optische Einparkhilfe verbaut
Kamerahöhe: 7 = +60mm

Modell: Audi R8 mit Kamerastandardhöhe 665mm

PDC-Stg.:
Codierung: 310105
Anhängerkupplung abnehmbar verbaut
Rückfahrkamera verbaut

Optische Darstellung aktiv

Im Navi ist folgender Fehler abgelegt:
Funktionseinschränkung wegen Kommunikationsstörung abgelegt

Im Kamerasteuergerät sind folgende Fehler abgelegt:

Rückfahrkamerasystem nicht kalibriert
Diagnose-Interface für Datenbus kein Signal Kommunikation
Steuergerät Anhängerkupplung kein Signal Kommunikation
Geber für Lenkwinkel bitte Fehlerspeicher auslesen
Steuergerät Einparkhilfe keine Kommunikation


Im PDC-Steuergerät sind folgende Fehler abgelegt:
Geber für Einparkhilfe vorne (Die sind aber im Moment noch nicht angeschlossen)
Wenn ich in dieser Konfiguration den Rückwärtsgang einlege schaltet das Navi sofort um, es kommt jedoch nur ein schwarzer Bildschirm.

Die alles entscheidende Frage ist nun hat das mit einem der Fehler die in den Steuergeräten abgelegt sind zu tun, oder an der Tatsache dass das Kamerasystem noch nicht kalibriert ist oder stimmt bei den Codierungen bzw. Werten in den Anpassungskanälen noch etwa nicht.


Super wäre natürlich wenn sich irgendjemand (bei dem das in dieser Konfiguration läuft) erbarmen würde und die Codierungen und Werte in den Anpassungskanälen auslesen und hier posten könnte.

Grüße
Electronixs

[Irbiss]

Ist eine Anhängerkupplung verbaut und welche TN hat die RFK?

Holger.

[Electronixs]

Ja abnehmbare AHK war bei dem Ding offenbar ab Werk verbaut.
RFK hat folgende Teilenummer: 4L0 980 551 D

Diese Kamera selbst und die Verkabelung bis zum RFK-Stg. konnte ich in der Zwischenzeit als Verursacher ausschließen. indem ich diese mit einem langen Fakra-Kabel an das RNS510 meines Golf IV gehangen habe.
Da kommt sofort ein gestochen scharfes Bild.
Es muss also entweder am Weg vom RFK-Stg. zum RNS-E (Kabel habe ich gefühlte 25 mal laut Stromlaufplan durchgepiepst) oder an der Konfiguration (Codierung/Anpassungskanäle) liegen.

Was mir komisch vorkommt ist die Tatsache dass wenn ich das RNS-E anstatt "Audi A4 8E" auf "Audi R8" codiere, dann schaltet das Navi nicht einmal mehr um wenn ich den Rückwärtgang einlege.
Und bei der RFK kann ich im Anpassungskanal 4 nur 0, 1 und 3 (also entweder keine RFK, RFK Lamborghini und RFK BAP/RNS-E EPU) codieren.
2 also DDP/RNS-E high wird nicht angenommen.

Und noch ne Frage hätte ich an die die jetzt ein A3 PDC Stg. verbaut haben:
Musstet ihr die vorhandenen Sensoren (ich meine das sind 7H0 919 275) auf neuere (1S0 919 275) austauschen ?

Grüße
Electronixs

[Irbiss]

Sensoren brauchst keine neuen, die vorhandenen müssen nur entsprechend umgepinnt werden (nur die hinteren).
TN Kamera ist auch korrekt.
RFK StG habe ich auf 1020412 codiert.
Hast das PDC auf RFK und OPS codiert?
Nimm sonst mal die Sache mit der AHK komplett raus.
Bekommen wir schon alles hin.

Holger

[Electronixs]

Sensoren brauchst keine neuen, die vorhandenen müssen nur entsprechend umgepinnt werden (nur die hinteren).
TN Kamera ist auch korrekt.
RFK StG habe ich auf 1020412 codiert.
Hast das PDC auf RFK und OPS codiert?
Nimm sonst mal die Sache mit der AHK komplett raus.
Bekommen wir schon alles hin.

Holger

Super, dank Dir Holger.

Weißt Du zufällig auswendig wie die umgepinnt werden müssen ?
Aus den originalen Stromaufplänen geht das irgendwie nicht hervor.

Grüße Electronixs

Ps.: Wennst mal Stromaufpläne brauchts, da hab ich übrigens fast alles, zumindest bis Baujahr 2018