1.9 TDi AVF Leistungsproblem

[Feleniss]

Hallo Leute,

Da ich jetzt mittlerweile am verzweifeln bin wende ich mich nun an euch.

Vielleicht hat ja jemand schon ein mal so ein Problem gehabt.

Es geht um einen 1.9 TDi AVF 96kW

Probleme:
- Anfahrschwäche (Will immer absterben)

- Unter 1800u/min keine/sehr wenig Leistung

- Ab 1800u/min merkt man das er kommt allerdings fehlt hier auch Leistung

- Hoher Verbrauch (BC und Real)

- Momentanverbrauch schaltet im Leerlauf nicht auf l/h um sondern bleibt bei l/100km und liegt bei 7-10l

- Bei logfahrt wurde festgestellt das er dauerhaft und er Rauchbegrenzung hängt

Repariert wurde bisher:

- Zylinderkopfdichtung
- Nockenwelle/Hydrostössel
- Zahnriemen (Synchronisationswinkel 0,0)
- Pumpe Düse Elemente neu Abgedichtet
- G62 Gewechselt
- Luftmassenmesser gewechselt
- Alle Magnetventile (Unterdruck) gewechselt
- Alle Unterdruckschläuche gewechselt
- LLK und alle Schläuche gewechselt
- Ansaugbrücke neu
- AGR neu und verschlossen
- Kraftstofffilter gewechselt

Vielleicht kann mir ja jemand helfen, wäre euch sehr dankbar 🙂

Lg Daniel

[mounty]

Würde mir mal den Oxikat anschauen, nicht das der Zu bzw Zusammengefallen ist.

[freak]

Rauchbegrenzung heißt ja grundlegend erst mal zu wenig Luftmasse (oder zu wenig Ladedruck).

Du könntest mal LD(ist) und LD(soll) loggen und natürlich die Luftmasse.

Kann natürlich ein blockierter Abgasweg sein, dann arbeitet der Turbo auch nicht mehr wie er soll.

[Feleniss]

Habe hier mal ein paar Logs hochgeladen. https://www.dropbox.com/sh/zhw0cvmf1...8AKpX1VTa?dl=0

Hier sieht man das er unten rum keinen Ladedruck aufbaut, oben rum passt er aber, nur warum ist die Frage 🤔

[freak]

Könnte auch eine schwergängige / zugerußte VTG sein. Fährt ja auch etwas extra Leistung .

[Feleniss]

Wie meinst du extra Leistung ?

[freak]

Anhand der Logs würde ich sagen, dass der gechipt ist. Für 140PS und 320Nm braucht man keine 65mg/Hub und eine Freigabe von 70mg/Hub in der Drehmomentbegrenzung bei 2000rpm ist auch eher sportlich. Wobei ich von der EDC16 nicht viel Ahnung habe.

[stef]

Es geht um einen AVF mit 130 PS.

[freak]

Achso, ich vergaß, hab da einfach nach links geschaut. Der AVF macht aber ab Werk auch nur max. 56mg/Hub. Wenn ich mir die Logs so anschaue, taugt die Software die da drauf ist auch eher weniger.

Dadurch kann natürlich als Folgeproblem VTG oder Kat zugerußt sein.