Hallo,
viele werden nun sicher die Augen verdrehen bei dem Thema. Ich habe hier auch schon ein wenig gesucht aber nicht so viel gefunden. Vorab, ich fahre einen Seat Exeo, da aber die Motoren vom B8 verbaut sind frage ich hier mal ganz frech.
Ich fahre den 2.0 TDI CR MKB CAHA. Das Fahrzeug ist Erstzulassung 01.09.2009 und somit MJ 2010, der ZR Intervall somit bei 210k km. Laut Aussage von meinem Freundlichen und auch via Mail von Seat Deutschland OHNE Angabe der Zeit. Ich habe nun aktuell eine Laufleistung von 158k km. Letztes Wochendende hat ein Bekannter Kfzler sich mal meinen Zahnriemen angeschaut, er meinte rein optisch ist der top, keine sichtbare Abnutzung, noch eine "gesunde" Farbe und nichts staubig, gefühlt noch total flexibel und gut gespannt. Er meinte er würde den ohne Bedenken weiter fahren.
Gibt es hier noch mehr mit so einem alten Zahnriemen bzw Erfahrungen diesbezüglich? Mein Freundlicher meinte die hatten noch nie Probleme aber die können mir ja viel erzählen
Hintergrund ist das einem Bekannten ebenfalls mit einem Exeo, aber BJ 2011 und MKB CAGA, bei 147k km der Zahnriemen gerissen ist. Allerdings sah der schon wesentlich schlechter aus als meiner. Seat sagt natürlich Pech gehabt, das kann je nach individueller Betriebsbedingungen passieren.
Ich weiss, im Notfall einfach wechseln, ist aber leider eine Stange Geld und ja ich weiss, wer Auto fährt muss dafür auch das Geld haben. Trotzdem würde ich da gerne eure Meinung hören bzw wieviele Jahre/KM ist so mit eurem Riemen aktuell habt.
Vielen Dank bereits im Voraus.
LG
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