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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    02.10.2017

    S4 B5 AGB CO-Gehalt bei erhöhter Drehzahl zu hoch

    Hallo zusammen,

    war heute beim TÜV und bei der AU gabs ein böses Erwachen.
    Bei erhöhter Drehzahl ist der CO-Gehalt zu hoch.
    Ist 1,381 soll 0,3, beim Leerlaufdrehzahl ist alles i.O. und die Regelkreisprüfung ist
    auch i.O. Der S4 hat jetzt 210000km gelaufen, MKB AGB. Hab mir grad
    alles angeschaut, alles dicht, keine Falschluft, AGA auch dicht.
    Kann es an den Lamdasonden liegen?? Hab den S4 vor der AU richtig warm gefahren...
    Hab den MWB 31 ausgelesen und bei ca.2500min-1 liegt eine Spannung von 0,8V an.
    Im Leerlauf schwank die Spannung zwischen 0,1 - 0,71V.
    Hat jemand eine Idee, Luftmassenmesser, Einspritzdüsen....oder doch die Lamdasonden???
    Fehlerspeicher kein Eintrag.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken AU.jpg  
    Geändert von Gees (02.10.2017 um 16:06 Uhr)

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