Projekt: CAGA in einen A4 B7

[A4 Limo 1.6]

Der CAGA hat nen ganz anderen Kupplungspedalschalter als der BRD
Hier mal zwei Schaltpläne



Beim BRD geht genau ein Kabel ins MSG

[TommyMaul]

Dein CAGA Schaltplan ist von einem A4. Es geht aber um die Exeo Verkabelung und da geht nur ein Pin vom Kupplungspedalschalter ans MSG...
Vom Braunen Stecker in der EBox zum MSG 94er Stecker Pin 63




Grüße Tommy

[A4 Limo 1.6]

Die Verkabelung müsste von Exeo zu B8 identisch sein

Die Teilenummern der Schalter unterscheiden sich
B7 8E0927189B
Exeo 6Q0927189

[TommyMaul]

Ich kann deinem Schaltplan leider nichts entnehmen. Mein Exeo Schaltplan sagt mir etwas anderes kannst du bitte eine Legende zu deinem Schaltplan schicken?


Grüße Tommy

[A4 Limo 1.6]

Ist etwas Schwierig bei den Schaltplänen
Bei dem CAGA Schaltplan gehen von MSG Pin A63 zu PIN 2 Kupplungspedalschalter und von MSG Pin A42 zu PIN 3 Kupplungspedalschalter.

Die Legende ist zum anklicken
BZW Moment ich teste was

Edit:
Der B8 hat ne EPB und daher den anderen Schalter, allerdings geht ein Seperater PIN zum STG der EPB
Bin mir ziemlich sicher dass der CAGA zwei eingänge braucht

[TommyMaul]

Also ich habe im A4 einen 4 Poligen Schalter Verbaut mit der Teilenummer: 7H0927189 laut meinem ETKA Stand ist im Exeo ebenfalls der 7H0927189 verbaut.

[A4 Limo 1.6]

Hmm
Jetzt wirds knifflig

Was steht in deinem BRD Schaltplan drin?
Selbe belegung ?

[TommyMaul]

In meinem BRD Schaltplan geht ein Kabel vom Pedalschalter (PIN2) an die Rote Steckverbindung (PIN9) ans MSG 94er Stecker (PIN43)

[A4 Limo 1.6]

Und beim Exeo zu PIN 63 oder sehe ich das falsch

[TommyMaul]

Exakt. Ich habe heute früh ein Kabel an Pin 9 im Roten Stecker an Pin63 im MSG gelötet und seitdem geht der Tempomat ja. Halt aber nur im 6. Gang.

[A4 Limo 1.6]

Hast den PIN 43 auch raus genommen?

Edit:
Hast beim Exeo irgendwo einen Ganganzeigenschalter oder ähnliches?
Soweit ich mich erinnern kann zeigt der Exeo Schalter die Gänge im KI an

[TommyMaul]

Wie meinst du das? Warum soll ich PIN43 am Motorsteuergerät rausnehmen? (Bin mir jetzt nicht sicher ob der Belegt ist)

Habe doch den Motorkabelbaum vom Spenderfahrzeug übernommen.


Grüße Tommy

[A4 Limo 1.6]

Was geht laut dem Exeo Schaltplan an PIN 43 rein?
Kann über mein Programm leider keine Exeo Pläne anschauen

[logo103d]

Evtl errechnet das Steuergerät über Geschwindigkeit und Drehzahl einen Gang. Evtl 8n diese Richtung schauen

[A4 Limo 1.6]

Evtl errechnet das Steuergerät über Geschwindigkeit und Drehzahl einen Gang. Evtl 8n diese Richtung schauen

Genau das meine ich

[TommyMaul]

PIN43 ist in meinem Schaltplan nicht belegt.
Ich schaue morgen mal am Steuergerät ob der PIN belegt ist.

Wenn das Steuergerät den Gang aus Drehzahl und Geschw. berechnet bedeutet das, wenn meine Getriebe Übersetzung nicht zu den im Steuergerät hinterlegten Daten passt, geht es halt einfach nicht oder wie?

[A4 Limo 1.6]

So wird es dann wahrscheinlich sein

[AnaNaS96]

Würde der Motor dann nicht auch in den Notlauf schalten bzw. bescheiden laufen? Die Einspritzung würde dann ja auch nicht passen,
da das MSG doch anhand von Drezahl und Geschwindigkeit einspritzt oder nimmt der da nur Luftmasse? Kann auch sein das ich auf dem Holz weg bin

[TommyMaul]

[table=] style="width: 500px"
|-
|
| A4 Quattro
| Exeo ST
|-
| 1. Gang
| 3,667
| 3,667
|-
| 2. Gang
| 2,05
| 2,053
|-
| 3. Gang
| 1,276
| 1,286
|-
| 4. Gang
| 0,882
| 0,939
|-
| 5. Gang
| 0,659
| 0,703
|-
| 6. Gang
| 0,558
| 0,575
|-
| Achsübersetzung
| 3,889
| 3,556
|-
[/table]

[A4 Limo 1.6]

Konntest du das MSG auf Allrad Codieren?

Der Liste nach müsste der Tempomat nur im ersten und zweiten Gang funktionieren