Re: Conti oder Michelin?

[wacken]

Hab mal eine blöde Frage.Ich verkaufe ja jetzt bald meinen A3,ich habe ja andere Felgen drauf mit ContiSportContact 2,die haben etwa 10.000 Km gelaufen,Profil ist aber noch ziemlich gut (etwa 7 - 7,5 mm).Die original Ambition Felgen hab ich eingelagert,sind fast unbenutzt,sind erst etwa 50 Km gelaufen,da sind Michelin (glaube Pilot Primacy) drauf,ich hab mir überlegt vorm Verkauf die Reifen umziehen zu lassen,die neuen auf den original Felgen auf meine Felgen,dann bezahl ich 50 € fürs Umziehen und hab neue Reifen (wenn ich die Ambition gefahren hätte,wären die das ja auch gelaufen,ist also kein Beschiss oder so).Was würdet ihr machen,die gebrauchten Conti behalten (die find ich ganz geil),oder die NEUEN Michelin nehmen?Größe ist logischerweise die gleiche.

Gruß

[Falk]

Ich würde bei den Contis bleiben und diese behalten!

[Julian]

Also ich habe beide Reifen gefahren. Früher den Conti2 und der war saugeil, auf meinem neuen 8E war werkseitig nun dieser Michelin Primacy aufgezogen und das Ding ist der letzte Dreck.
Aquaplaning verdaut der Reifen noch recht gut, aber die Traktion ist so mies bei Nässe, daß dauernd bei normaler (!) Fahrweise die ASR-Leuchte angeht. Trocken ists ok, der Conti2 ist aber um Längen (wenn nicht zu sagen Lichtjahre) besser als der Michelin.

Laufruhig sind beide, aber der Conti lenkt direkter und baut mehr Seitenführung auf. Obwohl der Conti2 ein Sportreifen ist, empfinde ich ihn als komfortabler, als den Primacy.

Würde die Conti2 auf jeden Fall behalten und die Michelin zum Teufel schicken. (oder bei ebay verticken!)

[wacken]

Die Michelin konnte ich ja kaum testen,da hatte der Wagen ja grad ein paar Km aufm Tacho als ich die schon wieder abgeschraubt habe.
Bei ebay verticken geht ja nicht,erstens wegen dem Verschicken ist das ja so eine sache und zweitens kann ich den A3 ja nicht ohne Reifen verkaufen
Die andern behalte ich ja dann auf meinen Felgen.

Gruß

[TL;-)]

Empfehle Dir auch bei den Contis zu bleiben. Ist für mich zur Zeit der beste reifen...

[DIGGER]

Hi,

würde auch die Contis behalten ... was anderes wäre es wenn es der Michelin pilot Sport wäre.

[FRÄNKY]

schließe mich da der meinung von digger an conti behalten von es nicht der besagte super michi ist

[wacken]

Bin mir nicht sicher welcher Michelin es ist,kann auch nicht nachgucken,die sind beim Reifenhändler,aber das Profil haben die,vielleicht kann damit ja jemand was anfangen:

[Mikrobi]

Hi

Auf dem Bild sind Michelin Primacy zu sehen. Ob die was taugen oder nicht kann ich dir aber nicht sagen.

CIAO und Grüße aus Sachsen

[Julian]

Jo ist der Primacy, die Bewertung habe ich oben abgegeben.

[mounty]

Hallo


BEHALT die CONTI und verkauf die Holzreifen Michelin!!


gruß mounty

[hagen]

Michelin ist eine Marke, die durch relativ hohe Laufleistung bestechen, nur das geht halt nur mit einer härteren Mischung. Daher sind Michelin's eigentlich als sehr laute und sehr harte Reifen bekannt!

Ich fahre daher seit Jahren keine Michelin mehr.

Nach eigenen Erfahrungen mit dem Conti-Sport Contact2 kann ich eigentlich nur positives zu dem Reifen sagen und daher auch empfehlen, auch wenn ich jetzt wieder Dunlop SP9000 fahre, mit denen ich auch endlich mal zufrieden bin.

[wacken]

Ich bleibe bei den Contis,sind auch schon echt geil zu fahren.Mal sehen was mein neuer A3 drauf hat ab Werk,vielleicht kann ichs ja das nächste mal so machen.

Gruß

[LarsSpotke]

Hi,

Ich weiß das es um den "Primacy" geht, aber die Feststellung bezog sich ja auf die Marke.

Michelin ist eine Marke, die durch relativ hohe Laufleistung bestechen, nur das geht halt nur mit einer härteren Mischung. Daher sind Michelin's eigentlich als sehr laute und sehr harte Reifen bekannt!

Wenn du als hohe Laufleistung 17tkm meinst, kann ich dir zustimmen.

Also mein Michelin Sport3 hatte nach besagter Laufleistung vorne nirgendswo mehr Profil als 1,4mm.

Fahre seit 2Jahren den Sport3 zu Testzwecken und muß sagen bis jetzt noch nichts besseres gefahren. Die Contis auf meinem Alfa75 waren im Gegensatz zum Michelin lauter und unstabiler.
Es ist natürlich etwas falsch von einem 14Jahre alten Alfa75 auf einem A4 zuschließen. Aber der reine Fahreindruck vom Reifen ist beim Michelin besser.

Gruß Lars

[Cheese]

@ Lars Spotke: Du willst doch jetzt nicht Contis vor 14 Jahren mit Michelins von heute vergleichen, oder habe ich das falsch verstanden???

[LarsSpotke]

Hi,

@Cheese



Doch, du hast es falsch verstanden. Nur der Alfa war natürlich 14Jahre alt. Die Contis waren als Größe 205/45 16 auf meinen Alus montiert.

Dachte mir bloss es zu erwähnen, da ein 14Jahre altes Auto (Italiener) natürlich auch noch um einiges mehr zum subjektiven Fahrverhalten beiträgt als ein Audi A4.

Gruß Lars

[Cheese]

Naja, ich dachte mir schon sowas Aber es waren auch schon die SportContact 2 und nicht die Vorgänger, oder? Da liegen Welten zwischen.

[LarsSpotke]

Hi,

@Cheese

Gut, das war jetzt vor 3,5Jahren. Müsste ich nochmal in meinen Unterlagen recherchieren. :?

Gruß Lars

[Cheese]

Brauchst Du nicht, dann warens noch die Alten!

[wacken]

War grad bei den Eltern meiner Freundin und hab die mal richtig nachgemessen,ist doch nicht mehr ganz so viel wie ich dachte,sind so 5,5-6,5 (Vorderräder) und 7-8 hinten,das ist ja noch gut,aber die vorne sind ja doch icht mehr so ganz frisch?

Gruß