Der Zahnriemen muss nach dem Entspannen erneuert werden.
Der Zahnriemen muss nach dem Entspannen erneuert werden.
Quatsch!
Es reicht die Laufrichtung zu markieren und ihn danach genau wieder so zu montieren.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Da der ja nur runter genommen wird muss auch nix markiert werden in diesem Fall Das Geschwätz von wegen man darf einen Zahnriemen nicht nochmal auflegen kommt von ganz übel abzockenden Werkstätten
Wenn er in Diesel gebadet wurde, würde ich ihn nicht mehr drauf machen. Ansonsten wenn er noch Laufleistung über hat, kann er in gleicher Richtung wieder drauf.
Ein Zahnriemen darf mit keinerlei Betriebsflüssigkeiten in Kontakt kommen, da gehört der immer ersetzt
Wenn der Riemen nur von der ESP und NW runter genommen wird muss überhaupt nix markiert werden, weil der bleibt ja auf der KW sitzen und wird sich sicher nicht von alleine drehen
So, bei mir ist jetzt auch die ESP fällig. Habe alle Leckölleitungen getauscht, trotzdem läuft der Diesel munter weiter.
Ich sehe zwar nicht wo genau die Pumpe undicht ist, aber es läuft am zwischen ESP und Dieselfilter und über die Wasserpumpe runter bis zur Ölwanne. Dazu wurde natürlich alles schön vom Fahrtwind verteilt.
Bei welchem dieser dubiosen Händler kann man denn eine VP37 kaufen ohne wieder Garantiegeschiss befürchten zu müssen, falls was nicht simmt?
Bei KS Turbo kostet die ESP 220€ zzgl. 100€ Altteilepfand. Hat da jemand Erfahrungen mit der Firma?
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