Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    D-Ulm/Neu-Ulm
    Registriert seit
    06.12.2009

    Kühlmittelverlust zwischen Motorblock und Batterie

    Hallo zusammen,

    hab ein kleines Problem.
    Hab Kühlmittelverlust hinter'm Motorblock. Hab ein Bild angehängt von wo es rauskommt.
    Keine Ahnung was das für n Teil ist.
    Könnt ihr mir helfen und sagen was das ist?

    Danke
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken InkedIMG_2606_LI.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    66*** Saarland
    Registriert seit
    08.07.2011
    Sollte der Kühlmittelflansch sein.... Die gehen gerne mal kaputt.

    Lg
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

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    D-Ulm/Neu-Ulm
    Registriert seit
    06.12.2009
    Boah...ist das Drecksarbeit? Ich trau mich selber das zu wechseln. Was muss da alles gemacht werden?
    Danke

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

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    66*** Saarland
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    08.07.2011
    Der Flansch dürfte mit 2 Schrauben an der Mototrückwand befestigt sein.
    Einfach alles soweit wegbauen das du ran kommst.
    Ist nicht so schwer.
    Dann kannst du den Flansch mit Dichtung tauschen.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  5. #5
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB - GGG

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    Hannover
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    16.04.2009
    Es könnte vielleicht auch vom Froststopfen her kommen. Der sitzt ganz in der Nähe.

    https://www.a4-freunde.com/forum/sho...lwasserverlust

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

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    D-Ulm/Neu-Ulm
    Registriert seit
    06.12.2009
    Wenn ich ein besseres Bild mache, könntest du das eindeutig identifizieren?
    Geändert von mounty (19.06.2017 um 09:27 Uhr)

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    03.03.2010
    Ich denke auch dass es der Kühlmittelflansch ist, den musste ich auch schon tauschen weil es im Urlaub den Berg hoch ziemlich Druck und Hitze am Zylinderkopf gab und oben am Parkplatz dann erstmal Wasserdampf aus der Haube kam, weil das Wasser direct vom Flansch auf den heissen Auspuppkrümmer getropft ist Sieht schlimmer aus als es ist...und ich habe das auch selbst getauscht....muss man nur vorsichtig mit den Schrauben und teilen hantieren weil es etwas eng ist dort hinten.....

    Das Teil sieht ungefähr so aus:
    https://www.pkwteile.de/febi-bilstein/1883668

    Gruss

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T Quattro
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    D-Ulm/Neu-Ulm
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    06.12.2009
    Danke Dir

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