Einpresstiefe passt nicht trotz teilgutachten

[S4_B5_FL]

Hallo,
Hab mir für meinen s4 b5 motec tornado in 8,5x19 et30 bestellt. Bei et30 habe ich gleich gedacht das könnte eng werden. Also haben wir die Felge erstmal ohne Reifen aufgesteckt und siehe da dass Felgenhorn ragt mindestens 10mm über den Kotflügel der forderachse. Hinten könnte gerade so gehen. Ich habe mir aber extra die bestellt weil es bei den Maßen ein teilegutachten für mein Auto gibt. Überhaupt alle Felgen mit 8,5x19 und teilgutachten für den b5 sind eigentlich et30. Warum werden einem felgen verkauft die laut teilgutachten passen müssen es aber nicht tun? Es ist orginal Fahrwerk drin.

[Merlin6000]

Im Teilegutachten stehen sicher Auflagen drin, wie auf Freigängigkeit achten, für ausreichende Radabdeckung sorgen.....

Das Auto steht im Gutachten weil diese Felge mit entsprechenden Reifen auf einem Referenzfahrzeug geprüft wurde, der Rest ist Sache des Käufers, also nicht nur im Gutachten lesen ob das eigene Auto drin steht sondern auch Auflagen lesen und verstehen

[Stormie]

Steht da vielleicht was von Radhaus ziehen?

[mounty]

Sollte aber normal passen, denn ich habe auch 8,5x19 Et 35 und 5mm Spurplatten mit 235/35 19er Reifen gefahren auf dem S4 und da wurde außer die obere Schraube des Innenkotflügels zu entfernen und die Kante des Kotflügels noch ein wenig mehr umzubördeln nichts gemacht, kann man auch in der Felgengalerie sehen. Ach ja und er war tiefergelegt.

[Gaston]

Hast Du dir das auf Fahrhöhe, also belastet, angeguckt? Falls nicht ist es klar, dass die Felge weit über die Kotflügelkante ragt wegen der Sturzveränderung.

[S4_B5_FL]

Also ich will auf jeden fall nicht bördeln. Bei passt das nicht keine Chance. In den Auflagen stand eigentlich Nüscht weiter drin.

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Natürlich haben wir eingefedert

[Merlin6000]

verlink doch bitte mal das entsprechende Gutachten sind ja alle auf der Seite von denen als PDF zu finden

[logo103d]

gelöscht, weil Quatsch.

[mounty]

Also in dem Gutachten was ich für die Motec in 8,5x19" Et 30 auf der Motec Homepage finde ist der S4 nicht aufgeführt da die Felge fürn B5 nur bis 169kw dort gelistet ist. Denn es findet sich unter Auflage Au7 dann auch folgendes: Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Sonderrad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit 195 kW (Audi S4).

Also muss mit Spurplatten gearbeitet werden was die ET noch weiter verringert, also die Felge kannste dann knicken!

[Merlin6000]

Sollte der TE das gesetzliche Widerrufsrecht nutzen und die Felgen zurück schicken an den Händler, alternativ hat er luxeriöse Schlauchhalter in der Garage oder keller

[logo103d]

Wie lange hast du die Dinger liegen?

[Fernmelder]

Was mich interessieren würde, wie sieht es mit der Rückgabe aus, wenn Spuren der Montage auf den Felgen sind/wären?

[Merlin6000]

Das wäre dann Pech gehabt, nach eigenen Aussagen hat er die Felgen aber nur ans Auto gehalten

[S4_B5_FL]

Also die Felgen hab ich seit letzten mittwoch. Wir haben die reifen nicht montiert in weißer vorraussicht. Nur mal eine vorne und hinten auf die nabe gesteckt und mit einer radschraube gehäftet.
http://motec-wheels.de/de/tuev-gutac...design=Tornado
So hoffe der link geht. Einfach gleich die pdf des ersten Gutachtens anklicken. Da steht a4 b5 bis 195kw da. 195kw kann ja nur der s4 sein. Einfach 8,5x19 auswählen und das erste Gutachten wo audi mit dabei steht.

[logo103d]

Na dann, einpacken und zurück senden, erledigt.

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[haviii]

Wenn da Spuren sind, dann wirds eklig.

[S4_B5_FL]

u
Hier nochmal ein live bild

[booorsti]

Mega schmaler Reifen, dann könnte da theoretisch was passen

[Peter H.]

Also laut Auflagen darfst du die auf dem S nicht fahren...

"Au7 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Sonderrad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit 195 kW (Audi S4)".


Gruß Peter

[mounty]

So hoffe der link geht. Einfach gleich die pdf des ersten Gutachtens anklicken. Da steht a4 b5 bis 195kw da. 195kw kann ja nur der s4 sein. Einfach 8,5x19 auswählen und das erste Gutachten wo audi mit dabei steht.

Aber auch in dem Gutachten steht die Auflage Au7 drin wo wiederrum dann folgendes aufgeführt wird:

Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Sonderrad nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit 195 kW (Audi S4).