Mal andersrum gefragt gibt es denn einen nicht S mit 195kW? weil ist schon bissel irreführend. dann könnten sie auch gleich schreiben von 55-165kW oder dergleichen dann wäre der S von vornherein ausgeschlossen.
Mal andersrum gefragt gibt es denn einen nicht S mit 195kW? weil ist schon bissel irreführend. dann könnten sie auch gleich schreiben von 55-165kW oder dergleichen dann wäre der S von vornherein ausgeschlossen.
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Ja stimmt das sehe ich jetzt erst. Naja klassischer fehlkauf.
Der S mag im Gutachten wegen der Bremse ausgeschlossen sein.
Aber das Problem ist ja nicht die Bremse!
Das Problem was man auf dem Bild ja auch schön sieht, ist dass die Felge über den Kotflügel hinaus steht.
Ich hatte auch mal 8.5x19 ET30 Felgen im Auge, habs dann aber aufgegegeben.
Vorne ist das einfach zu knapp mit der entsprechenden Tiefe.
Hinten würde es locker passen.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Ich glaube doch das es die Bremse ist, genauso sah es damals bei mir mit den ersten 18" Felgen aus die ich für meinen S4 damals bestellt hatte, denn die lagen einfach gar nicht komplett an der Radnabe an weil sie vorher schon am Bremssattel anlagen und standen deswegen auch soweit raus.
Wie gesagt wenn die Felge bei der Bremse passt dann sollte es gehen! Gut ich hatte damals ja dann auch die RS4/B7 8 Kolbensättel verbaut aber in der Felgengalerie kann ja sehen das es passt: https://www.a4-freunde.com/felgengal...tachmentid=269
Das sind 8,5 x19 ET 35 mit 5mm Spurplatten, ergo ET 30. https://www.a4-freunde.com/felgengal...tachmentid=266
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Vor allem gabs mit der bremse komischer weiße keine Probleme. Verstehe nicht wie manche ne et30 vorne drunter bekommen. Die haben doch bestimmt die Kotflügel gezogen.
Geändert von S4_B5_FL (20.06.2017 um 02:14 Uhr)
Du bist dir sicher dass die Felge nicht am Bremssattel anliegt?
Geändert von mounty (20.06.2017 um 09:06 Uhr)
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Ja am bremssattel hat nichts angelegen. Könnt ihr mir sagen ob ich ne 8,5x19 et45 drunter bekomme oder schleift die am federbein? Die könnte ich mir ja dann mit spurplatten anpassen.
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