Guten Abend zusammen,
meine Frage betrifft die Vorderachse vom Golf 4: Da ich dort die Querlenker und Spurstangenköpfe gegen Neuteile der Fa. Meyle getauscht habe, ist logischerweise die Vorderachse verstellt.
Nun hatte ich diese Woche auch dieses Auto bei VW, und dort sagte man mir, man könne an der Vorderachse keinen Sturz einstellen, lediglich die Vorspur. Der Sturz sei nur geringfügig im Bereich von -30' bis +30' ausmittelbar. Dies reiche aber nicht aus, um den Sturz korrekt einzustellen.
Mir ist es so bekannt, dass man den Sturz an dieser Achse über Lösen des Traggelenks einstellen kann. Nämlich durch Raus- oder Reinschieben in den Querlenker. Theoretisch kann man sogar durch Vor- und Zurückschieben des Traggelenks den Nachlauf einstellen, soviel ich weiß. Als ich dies den Mitarbeitern dort so mitteilte, sagte man mir, das ginge nicht.
Sodann stellte man nur die Vorspur ein, beschädigte dabei aber beide Lenkmanschetten, da der Monteur nicht in der Lage war, die Schellen zu lösen, da "dies auch ohne Lösen gehen muss" (O-Ton).
Nun meine Frage: Kennt sich einer mit Achseinstellungen aus und kann mir sagen, wie der Sturz korrekt eingestellt wird am Golf 4? Der Monteur hat jawohl einen gravierenden Fehler begangen, wenn er die Schellen nicht gelöst hat?
Danke und Gruß,
Laurenz
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