Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG/DWH

    Registriert seit
    21.08.2016

    Dichtungen von Ölfilterhalter & Ölkühler erneuern: Auch Verschlussschraube neu?

    Hallo,

    da es bei mir ein wenig beim Ölfilter tropft, habe ich beschlossen beim nächsten Ölwechsel mal direkt die Dichtungen vom Ölfilterhalter und Ölkühler sowie den Öldruckschalter zu erneuern.

    Wie sieht es denn mit den Verschlussschraube am Ölfilterhalter (N0160241) aus? Werde aus dem Katalog nicht 100%ig schlau: https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+a4.../115-115050/#9

    Sollte man die mit tauschen und gehört da auch die Dichtung #9 N0138128 mit dazu oder ist die wirklich nur für APU, AJL und ANB Motoren??

    Habe einen 1.8 ARG Bj. 1999.

    Danke schon mal.

    Lieben Gruß

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Du musst nur "2" und "6" tauschen

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Falls vorhanden wird die Verschlussschraube doch über einen Dichtring (10) in Normgröße abgedichtet.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Nur warum sollte man diese neu abdichten, muss doch eh nicht raus

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