Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DHY

    Ort
    Düren
    Registriert seit
    11.06.2017

    Kabel unter der Ölwanne

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Name:	DSCI2096.jpg 
Hits:	58 
Größe:	159,7 KB 
ID:	324630Komme gestern nach Hause und ziehe eine Ölspur hinter mir her.Habe wohl einen 3-4 cm langen Riss in der Ölwanne.
    Unter der Ölwanne sind aber kleine Zylinder angeschweißt in denen Kabel eingeführt werden.Nun wer kann mir sagen welchen nutzen diese haben,habe im Netz nichts finden können und kann man eine Wanne ohne diese Anschlüsse verbauen?
    Vielleicht weiß jemand darüber etwas. Ok Bild sollte irgendwie nach dem Text kommen.

    Gruß
    Jörg

  2. #2
    Benutzer Avatar von Pustekuchen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    BW
    Registriert seit
    03.09.2013
    Sieht nach einer Ölwannenheizung Marke Eigenbau aus mit Flüssigmetallkleber.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    66*** Saarland
    Registriert seit
    08.07.2011
    Auf jeden Fall nicht Serie.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW/DAJ

    Ort
    95508
    Registriert seit
    27.02.2013
    WTF?

    Könnte echt eine Ölwannenheizung sein. Einfach mal schauen ob das mit Zündung warm wird.
    Aber das Zeug kannst eigentlich gleich rasu schmeißen, braucht kein Mensch

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ja schaut nach Motorvorwärmung übers Motoröl aus. Kann man stillegen bzw das Kabel abkneifen denn das wird normalerweise mit 230V betrieben, so das auch irgendwo am Wagen (Kühlergrill) nen Stecker/Steckdose zu finden sein sollte.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DHY

    Ort
    Düren
    Registriert seit
    11.06.2017
    Ja wo ihr es schreibt,der Verkäufer meinte damals das er so eine ART Heizung für den Motor hat.Und zeigte mir einen Schalter mit einem Symbol für Innenbeleuchtung(wie ich später erfuhr??).Wobei wenn ich diesen Schalter drücke summt es ca. 5 sek.in der nähe der Batterie.Kann man den Riss notdürftig flicken um zur nächsten Werkstatt zu fahren? Oder muß ich schleppen lassen?
    Ach und eine Wanne ohne Loch für den Ölstandgeber müßte doch dann passen ODER??

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    06385 Aken/Elbe
    Registriert seit
    27.02.2013
    Entweder flicken mit Metallkleber (russische Methode, kann aber halten) oder schweissen lassen.

    Das Öl sollte wenigsten raus, damit nichts mehr tropft.
    Wenn man sie abbaut, würde ich definitiv eine neue (gebrauchte) verbauen.

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