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Ergebnis 21 bis 33 von 33
  1. #21
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Du bist ja auch mies, wenn man bei dir mit nichtarbeit kein Geld verdienen kann..dann geht ja das Konzept gar nicht mehr auf
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  2. #22
    Benutzer Avatar von wevi85
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Hattingen
    Registriert seit
    04.01.2015
    Naja, hatte ja die Hoffnung, dass die sich den Wagen garnicht angucken und einfach ne Rechnung schreiben
    Hab überall versteckte Bruchsiegel angebracht, Luftfilterkasten usw., sogar beide Schlüssel reingelegt und die Batterien gekennzeichnet, unter Zeugen schön Fotos davon gemacht und ihn dann dahin gebracht.

    Hat leider nicht geklappt, bei dem Service haben sie dann wohl doch geguckt und dann auch die Siegel gefunden, anschließend natürlich richtig genau gearbeitet

    Die haben sich auch aufgeregt, warum da Siegel sind, ob ich sie kontollieren möchte usw.

  3. #23
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/APL

    Ort
    Oberfranken
    Registriert seit
    26.08.2006
    Wie sagte eine unserer Polit-Schranzen einmal: "Wer nichts zu verbergen hat, hat doch nichts zu befürchten."

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Mach einfach nen Ölwechsel, kipp dann bei geöffneter Ablassschraube noch nen hlben Liter oder mehr durch bis es "normal-farbig" unten rauskommen.
    In Verbindung mit ner Motorspülung sollte das schon gut Abhilfe schaffen.

    Hatte es noch schlimmer einem alten 5ender - genauergesagt in meinem Audi 90 quattro Bj. 90. Da war das Öl nicht nur schwarz wie von nem alten Lanz, sondern auf trotz 90°C zähflüssig und teils mit Bröckchen versehen.

    Habe dann erstmal einen Ölwechsel samt 1 Liter neuem Öl zum Altöl durchlaufen lassen. Nach weiteren 2.000 KM war das Öl schonwieder Pechschwarz. Dann eine LM Motorspülung gemacht und wieder ca 0,5 Liter zusätzlich durchlaufen lassen.
    Seitdem hält sich das Öl bis zu knapp 15.000 KM relativ braun-transparent.

    Wichtig ist, dass auch jedesmal der Filter mitgewechselt wird, es lagert sich leider überall der Schmodder ab, wird dann z.B. durch neues Öl mit "Reinigungswirkung" teils wieder gelöst und schwimmt dann wieder im gesamten System rum.

    Von dem her hat der nun ca. 400.000 Km alte Bock keine Probleme mehr mit Ölschlamm/Dreck im System.
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  5. #25
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT ----GB

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    29.06.2009
    Hallo,
    hab heute ne Motorspülung / Oelwecksel /Oelfilter machen lassen und bin gespannt ob sich der Oelverbrauch
    reduziert.
    Werde dann später berichten.
    Klaus....
    Fahre einen Audi A 4 ,habe aber keine Ahnung von Autos

  6. #26
    Benutzer Avatar von Uroidekraxn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    23.02.2017
    Bei mir hat er sich nach der Spülung nicht reduziert...zirka halber Liter auf 100km mit 5w40 Castrol Edge (vorher 5w30) würd mich interessieren wies bei dir is ..
    Überholen Sie ruhig - wir schneiden Sie raus. Ihre Feuerwehr

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Ich habe bei der letzten (90000er) auch die LM Spülung reingekippt, 10 min. im Stand laufen lassen und gut. Motoröl war schön heiß, dazu das Zeug und die Else hat beim Ölablassen den ganzen Boden versaut.
    Der Geselle schaute nur, schüttelte den Kopf, alles ohne Worte.

    Sie machte anschließend das, was sie am besten kann, den Boden wischen

    Spaß bei Seite, das Öl schoss da extrem raus und sie hat dennoch gute Arbeit gemacht, stehe ja immer daneben
    When I was young I was known as ...

  8. #28
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT ----GB

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    29.06.2009
    Hallo Uroidekraxn,
    bei mir war das so ,nach 250 km ,270km,389km leuchtete die Motoröl-Lampe und ich musste jeweils ein Drittel Liter
    Öl nachkippen.
    Also fast ein Liter auf 1000 km. Bin jetzt gespannt ,wann die Leuchte aufblinkt.Werde sofort berichten wie lange ich Ruhe habe.
    Habe 5W 40 drauf
    Klaus...
    Fahre einen Audi A 4 ,habe aber keine Ahnung von Autos

  9. #29
    Benutzer Avatar von Uroidekraxn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    Wien
    Registriert seit
    23.02.2017
    Servus!
    Lässig das du bis zum leuchten der Kontrolle fährst
    das hab ich mich noch ned getraut haha..

    Ganz versteh ich das aber nicht mit den 250, 270 km und so...hat bei dir innerhalb von 20km die leuchte geleuchtet oder redest du von 270.000km?
    Überholen Sie ruhig - wir schneiden Sie raus. Ihre Feuerwehr

  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

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    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    250 + 270 + 389= 909 = 1000 km sagt meine Glaskugel.
    When I was young I was known as ...

  11. #31
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT ----GB

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    NRW
    Registriert seit
    29.06.2009
    Hallo,
    so ist es ,habe immer so lang gewartet mit dem Öl kontrolieren, weil ich es einfach wissen wollte.Die Glaskugel hat Recht.
    Klaus....
    Fahre einen Audi A 4 ,habe aber keine Ahnung von Autos

  12. #32
    Benutzer Avatar von Uroidekraxn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
    Baujahr
    2001
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    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    23.02.2017
    Ah versteh..
    ..
    Überholen Sie ruhig - wir schneiden Sie raus. Ihre Feuerwehr

  13. #33
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT ----GB

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    29.06.2009
    Hallo,
    so nach 574 km war es wieder soweit, die Motoröllampe leuchte wieder auf. Also hat die Motorölspülung echt was gebracht.
    Mache ich auch beim nächsten Wecksel wieder.
    Vielen Dank Klaus....
    Fahre einen Audi A 4 ,habe aber keine Ahnung von Autos

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