Also ich habe jetzt nochmal eine Gebrauchte Drosselklappe eingebaut die lässt sich nicht adaptieren per vcds. Allerdings nach dem fahren steht drin adap. i.O. Drehzahl läuft auch nach mstg reset und 60km fahren 1500bis 1900.
Alte klappe wieder eingebaut wieder einen reset gemacht mit fahren und klappe lässt sich anlernen. Drehzahl ca 1100 im leerlauf und ladedruck maximal 0,4 bar langsam abnehmend auf 0,3 und haltend. Was könnte noch kaputt sein wo ladedruck regelt? Es ist alles neu mitlerweile! Sogar turbolader! Lmm gemessen 2ter gang von 2000 bis begrenzer 126g/s sollte also auch in ordnung sein. Ich kapier das auto nicht mehr.
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