Leichter Schlag / Ruck wenn die TT5 herunterschaltet

[macdue]

Hallo,


an meinem Audi A4 8E 2,5 TDI quattro mit TipTronic gibt es sporadisch einen leichten Ruck beim Abbremsen. Ich glaube das, das nur passiert wenn das Getriebe in den 1. Gang schaltet. Es tritt nur sporadischen auf und ich habe den Eindruck das es nur passiert wenn ich vorher zügiger unterwegs war und dann stärker runterbremse. Hat jemand ne Idee was das sein kann?


Danke und Gruß
Manuel

[Turbomatic]

Hey
Hast schon mal das öl gewechselt...
Hab es bei meinem 5hp19 gemacht und seitdem ist das schalten butterweich
Gruß

[macdue]

Angeblich hat der Vorbesitzer das schon mal machen lassen. Wenn ich das nochmal in Auftrag geben würde, was würde das kosten?
Danke und Gruß
Manuel

[mounty]

Schaltrucke sind gern ein Zeichen für einen falschen Ölstand. Für den Wechsel am besten eine ZF Vertretung suchen die spülen das ganze und wechseln auch den Filter und eventuell andere Kleinteile die inzwischen verbessert wurden. Meist ist das gnaze dort auch günstiger als bei Audi.

Diese Niederlassung würde sich da für dich doch anbieten:


ZF Friedrichshafen AG

Vincenz-Wiederholt-Strasse 10
ZF Services Dortmund
59439 Holzwickede , Dortmund
Nordrhein-Westfalen
Deutschland

Telefon+49 2301 91229 0

Telefax+49 2301 91229 50

E-Mail dortmund.zf-services@zf.com

[Jenkins]

Zu den Kosten: zwischen 550 und 600 € in Holzwickede. Wenn nichts Größeres dazu kommt. Erklären sie Dir aber alles schon am Telefon.
Micha

[Turbomatic]

Also spühlen kostet zwischen 450 und 600 kommt halt drauf an wie viel öl benötigt wird (ca 12 liter) und was die noch ersetzen....der rest wurde schon geschrieben
Normalen wechsel mit filter kostet bei einer Werkstatt ca 300euro
Ich habs selbst gemacht für ca 110euro
klappt auch ohne vcds