Wie wird bei der Audi-Mehrlenkerachse die Spur eingestellt?

[elepelle]

Hallo,

ich habe bei meinem A4 B6 die oberen Lenker und die Spurstangenköpfe neu gemacht. Beim Spurstangenkopf kam mir die Frage, wie der Reifenhändler die Spur einstellt. Muss jedesmal den Kopf vom Schenkel abmontiert und dann justiert werden? Oder wird lediglich die 22er Kontermutter gelöst und dann am 18er Sechskant gedreht, der zugleich an der Manschette hängt?

Ersteres wäre ja ein riesen Akt.

Gruß
Matthias

[Audirakete]

Es wird die Kontermutter gelöst und an der Spurstange eingestellt.

Gruß Frank

[elepelle]

Es wird die Kontermutter gelöst und an der Spurstange eingestellt.

Gruß Frank

Also sprich: Die zweite Variante. Denn das Gewinde ist ja fest an der Spurstange, somit wird dann wohl nur der 18er Sechskant gedreht, der an der Manschette vom Lenkgetriebe sitzt. Ich soll 100,-€ für die Vermessung mitbringen, OHNE Vorspur. Das kann anscheinend nur Audi hat er mir gesagt. Da finde ich aber 100,-€ schon etwas teuer. Daher dachte ich, man muss eventuell jedesmal den Spurstangenkopf komplett demontieren.

[Bacardifan86]

100€ ist echt viel.Ich zahle immer zwischen 60 und 70€

[mounty]

Fahr zu Audi da zahlst die 100€ mit Vorspurkurve, wobei wenn die Spurstangenköpfe nicht angefasst wurden wäre es nicht nötig die Vorspur zu vermessen.

Da haste aber nen schlechten Reifenhändler, wenn der nach über 20 Jahren immer noch nicht die Aufsätze zur Vorspurmessung hat.

[elepelle]

Wie gesagt, die Spurstangenköpfe habe ich neu gemacht.
Dann werde ich mal bei Audi anfragen, wieviel die wollen.

Aber bei uns ist es im allgemeinen bei jedem Händler sehr teuer. Habe auch schon bei meinem Polo 70,-€ gezahlt.

Gruß
Matthias