Hallo Gemeinde der vier Ringe.
Ich heisse Horst wie so viele, die ältesten Freunde nennen mich auch Buko.
Meine Autogeschichte fing mit den vier Ringen und drei Zylindern an. Mein Vvater fuhr erst einen 3=6, danach den 1000 S de Luxe. Ein super Auto für diese Zeit und ich fuhr ihn heimlich schon mal auf Feldwegen mit 16. Ich legte mir 1968 den gleichen zu. Danach kam ein 1500 er Karman, dann ein Golf 1 LS, gefolgt vom Golf 1 GTI, habe zwischendurch meines Vaters ausrangierten Audi 100 LS aufgebraucht.
Seit 15 jahren bin ich wieder bei Audi gelandet mit einem 100 Avant 2,3 lt. Quattro. Der hat mich nie enttäuscht und hat mir immer Freude bereitet bis 290 Tausend km. Mein Neffe gab ihm jedoch den Rest.
2009 legte ich mir dann meinen Traumwagen zu. Einen gebrauchten Allroad 2,5 lt Diesel mit 134 000 km. . Ein tolles Auto, jedoch hatte es mich mit seinen Macken der Luftfederung oft geärgert. Auch habe ich durch eine gebrochene Andruckrollenhalterug des Keilrippenriemens eine dicke Rechnung bezahlt. Nachdem vor kurzen sich auch die Einspritzpumpe verabschiedet hat und ich bei der Gelegenheit auch den Zahnriemen erneuern hätte müssen, habe ich mich von dem edlen Ärgerniss verabschiedet. Habe mich etwas karossenmäßig verkleinert, motormäßig etwas vergrößert. Mein neuer alter ist ein A4 Quattro (das muss sein) Avant 3.0 Diesel von 2006. mit 163 000 km. Eine üble Roststelle, von Audi bei mir neu, hat er neben der dritten Bremsleuchte. Wie ich mitlerweile hier mit bekommen habe, Krankheit beim A4 Avant der Serien.
meine Frau hat seit zwei Jahren das Vergnügen einen Jungtimer fahren zu können.
Audi Cabrio 2,8. Bj. 1997. Das entschädigt schon mal dafür das ich meine BMW verkaufen musste weil meine Gute mich nicht mehr wirklich gerne hat Mopped fahren lassen wollen.
So, jetzt wisst ihr schon mehr über mich mit meinen Autos als meine Ex
Gruß vom Zusammenfluß von Saar und Mosel.
Lesezeichen