Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
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    Audi S4 8K/B8
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    Avant
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    2009
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    MKB/GKB
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    Elektro Lüfter vor Klima kühler läuft immer nach

    Hallo,

    Kurze Frage bei meinen s4 b5 läuft nach dem ich ihn abgestellt habe ( 70 km) der vordere Lüfter nach) dauert ewig bis der mal ausgeht, bzw läuft erst vollgas und dann nach 15 min nur noch halb so Stark.

    Wer gibt den Lüfter das Signal zum einschalten? Es handelt sich um den Lüfter der zwische Kühlerpaket und Stoßstange sitzt, qasi der kleine der vor dem Klimakondesator sitzt

    Wird der nach Motorraumtemperatur gesteuert?

    Danke Gruß

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2010
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    1.8 T
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    Das Einschaltsignal für den Lüfternachlauf kommt von dem fahrerseitigen Thermoschalter im Wasserrohr hinter den Zylinderköpfen.

    Aber so wie du das beschreibst ist da wohl eher dein Lüftersteuergerät defekt. Weil erstens müßten bei einer kontrollierten Steuerung beide E-Lüfter angehen, zum anderen laufen die dann für ca. 10min. mit 40% Leistung.
    Geändert von TR (04.03.2017 um 08:47 Uhr)

  3. #3
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    Audi S4 8K/B8
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    ja das kann gut möglich sein, bin heut früh nochmal gefahren und dann beim abstellen wieder das gleiche, lüfter läuft vollgas, dann wieder langsammer dann wieder vollgas und so weiter...

    hab dann Batterie abgeklemmt, sonst saugt er mir die leer... und jetzt nach über 5 Stunden Standzeit, Batterie wieder angeklemt da läuft er direkt wieder an, nur ganz wenig drehzahl aber er läuft wieder, kann ja nicht seit.

    Kann man das Lüftersteuergerät testen? bzw is das vom S4 ein anderes wie vom normalen b5 z.B. 2.8 er ?

    Danke Gruß

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Könnte auch der G62 defekt sein. Der S4 hat sein eigenes, da er wegen der Turbos komplett anders angesteuert wird. Denn der Nachlauf der Lüfter erfolgt normal nur bei hoher Kühlwassertemperatur zusammen mit einer Zusatzpumpe um die Turbos zu kühlen und Dampfblasenbildung zu verhindern.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
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    genau auf den g62 bin ich heut auch gestoßen , weil als ich disen abgesteckt habe , war der Lüfter aus, angesteckt dann lief er wieder, er schaltet also den Lüfter ein.

    Werden den mal tauschen und dann beobachten, derzeit steck ich den G62 immer ab nach der Fahrt, aber steuert der g62 nur den vorderen Drucklüfter an?

    Gruß

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
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    Der G62 hat keinen direkten Schaltzugriff auf den Lüfter bzw. das Steuergerät, maximal via Klimaanlage - aber da wird eigentlich nur die kleine Lüfterstufe geschalten.

    Lüfter werden immer beide geschalten, wenn einer nicht läuft ist er entweder kaputt oder das Steuergerät ist defekt.

    Ohne Strom von der Zündung funktioniert normal außer dem Kühlmittelnachlauf nix.

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