Hab das damals auch mit VCDS gemacht und da sah man es sofort.
Weiß nur den messwertblock nicht mehr.
Hab das damals auch mit VCDS gemacht und da sah man es sofort.
Weiß nur den messwertblock nicht mehr.
ist auch egal welcher MwB, steht doch alles dabei
Mit dem ABS musst Du auslesen welcher Sensor Probleme macht. meistens reicht es die Sauber zu machen und wieder in den richtigen Abstand wieder einzusetzen. Ist ganz leicht.
Aber so viel Probleme wie Du hast. Solltest den mal komplett durchchecken lassen. Oder gleich einen Anderen kaufen.
Frage,
ist das Rülzheim bei Kandel? Dann kannst ja mal bei mir vorbei rutschen zum Fehler auslesen.
Geändert von mounty (23.02.2017 um 15:00 Uhr)
Ja es ist Rülzheim bei Kandel .
Und Selbst wen er ein paar Dinger hat ich gebe ihn nicht her er wird fit gemacht und gut ist und außerdem hat er zwei Jahre TÜV .
Ob ich jetzt ein wenig Geld reinstecke und Dann Noch eine Weile was von dem Auto hab ist mir lieber statt mehr Geld für ein anderes Auto aus zu geben , ich liebe meinen A4
Kein Ding. Will Ihn ja auch nicht unbedingt verkaufen. Aber hab mir ein anderes Spielzeug gekauft. Und jetzt steht er nur noch rum.
Wie gesagt, Wenn Du mal Hilfe brauchst, sag bescheid. Habe alles am Auto selber gemacht, ausser ZR wechsel. den habe ich machen lassen.
Ja bin ja auch nur Hobby schrauben ich mach alles selber bis auf den ZR so wie du das lass ich lieber machen
So mit ist aufgefallen das wen er warm ist er nur leiert bzw länger braucht und wen ich das Gaspedal betätige springt er gleich an ...?
Hört sich immer noch nach G62 Temperatursensor an.
Das Ding kostet nicht viel, man kommt relativ einfach ran und irgendwann geht der bestimmt eh kaputt. Mach ihn einfach neu.
Ja er ist bestellt ich kann ihn am Mittwoch holen und Dan hoff ich das es das war hab auch im gleichen Schub neue Zündkerzen mit bestellt .
So es gibt neues nach einer langen Erkältung
Gestern wollt ich den Doppeltemperaturgeber einbauen was seh ich da es sind sämtliche Schläuche wie die an der Dk , Zündkabel, Unterdruck Schläuche und Kabel Baum angefressen von so einem F*** Mader mein nachbar hat der Mader nur die zünd Kabel zerfressen.
Bei mir hatt er sich ein genistet man sieht deutliche bis Spuren und ja er hat auch den Zahnriemen an genagt das ist mehr als ärgerlich jetzt wird es Geld kosten .
Aber ich liebe mein a4 er wird wieder fit gemacht .
Wie ist der denn an den Zahnriemen ran gekommen?
Hatte bevor ich flach gelegen war den ot Punkt nach geschaut und nicht mehr die Abdeckung drauf gemacht das ich das Auto seit dem nicht mehr bewegt hatte , hat der Mader genug Zeit gehabt .
Mein A4 steht jetzt sicherheitshalber bei meinem Vater in der Garage Also bin ich erst mal wieder Fuß gänger bis er wieder hergerichtet ist .
So ich wollte euch heute mal berichten das ich gestern die eventuelle Fehler Quelle gefunden habe von meinem Motor Problem .
Ein Freund und ich haben gestern den Motor genauer durch geschaut wohl gemerkt er ist kfztler und ja da viel uns irgendwann die Verteiler Kappe auf total rissig Kontakte abgenutzt und der Kohlestift ist auch nicht mehr der beste und ja der Audi hat sich soweit von seinen Mader Schäden erholt.
Jetzt warte ich auf die neuen Verteiler Kappe und Zündkabel und Dan mal schauen ob das Problem Dan noch da ist .
So das Problem besteht weiterhin der g62 Sensor wird am Wochenenden getauscht und ja die Zündkerzen waren auch im Eimer die vom ersten und dritten Zylinder war die Keramik schon eingerissen .
Aber sind jetzt gewechselt halte euch auf dem laufenden. Am Wochenenden ist erst m der g62 Sensor dran
hast du das problem mit der klima bzw. heizung lösen können?
ich habe bei mir das gleiche problem.
dann noch eine frage; der g62 sensor kostet wieviel?
woher hast du den?
weiss jemand, ob das bei meinem 1.8 - 120PS der gleiche ist?
Also der G62 hab ich über einen befreundeten Händler geholt ich hab Nur 10€ bezahlt was der im normal Fall kostet keine Ahnung , und ne also Klima geht immer noch nicht wie gesagt der Druckschalter wird als defekt angezeigt im Fehlerspeicher hatte noch keine Zeit danach zu suchen mit war es wichtig erstmal den Mader schaden zu beseitigen.
Und meine Klima Anlage ist zu dem leer muss neu befüllt werden weiß net ob das ein Zusammenhang mit dem Druckschalter hat Heizung an sich funktioniert.
- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -
Kann mir mal jemand sagen was der Aktivkohle Filter für eine Aufgabe hat ... ich bin mir nicht sicher hab nur irgendwas mit Abgase und Tank entlüftung und Magnetventil im Kopf aber weiter komm ich nicht
hast du den sensor schon verbaut?
hast du ggf die OEM teilenummer?
Ja also hab den getauscht muss ich morgen mal nach schauen wie die Teile Nummer ist und ich bin meinem Fehler auf die schliche gekommen in der ansaugbrücke in dem schwarzen Plastik dingens da sie doch so vier klappen die doch die Abgase oder war's doch Frischluft dem Gemisch bei führen da sind zwei davon defekt dem entsprechen läuft er auf den jeweiligen Zylindern zu Mager und verschluckt sich dan praktisch jetzt ist die Frage weiß jemand ob es für diese klappen weiß nicht wie die heißen ein Reparatur Set gibt oder brauche ich die komplette ansaugbrücke die klackert wie verrückt Also die klappen .
du musst mal Kommas und weitere Satzzeichen benutzen.
kommt man ja gar nicht drauf klar, auf deinen Text haha.
frag doch mal im TN-Forum, da wird dir bestimmt geholfen bzgl. diesen Klappen.
Hast du den G62 Sensor selber getauscht? Ist das einfach?
Oh sorry
Das ist keine Absicht das ich so schreibe , ja Also da sollt ich echt mal nachschauen .
Also ich fand es einfach den G62 Sensor zu tauschen is eig nichts schweres dabei außer das es fummel Arbeit ist.
Warum muss deiner auch getauscht werden?
Lesezeichen